アルトワークスのhiko@My☆Rapids Melodyさんが投稿したカスタム事例

2019年01月16日 16時36分

グリップやるつもりが周りの人達がドリフトばっかりだったのでズルズルとドリフト寄りになってます(^_^;) ツイッターでは中途半端な立場で居場所がビミョーでしたがヨロシクお願いします(*´ω｀*) メインの居所はツイッターですのでお察しを自動車部出身グリップダートラジムカーナドリフト何でもやります

アルトワークスのhiko@My☆Rapids Melodyさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

触媒を外そうとしましたができませんでした

遮熱板が取れません

アルトワークスのhiko@My☆Rapids Melodyさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

多分ですけどこのホース取らないと無理っぽいです
でもこれオイルラインですよね…

グピ雄ちゃんねる

こんばんは！ここの触媒ホジホジとかやってますか(^^？

2019年03月19日

hiko@My☆Rapids Melody

お察しの通りホジホジ済みでございます

2019年03月20日

グピ雄ちゃんねる

やろう思てますが、効果の程はいかがですか？

2019年03月20日

hiko@My☆Rapids Melody

抜けはよくなりましたよ！所詮は純正を抜いただけなので流体の計算のしてあるスポーツ触媒と比べるとどうかな？とは思いますがあと抜くのが大変でした笑あとは一応車検用のストックは必要になりますね…

2019年03月20日

グピ雄ちゃんねる

ありがとうございます！僕もやろうと計画しています(゜ロ゜) 13万は出せない・・

2019年03月20日

hiko@My☆Rapids Melody

スポーツ触媒は確かに高いです(^_^;)

2019年03月20日

カタP

自分、触媒をアールズのに替えました！一番最後のホースは、クーラント液が通ってるホースだと思います、多分。触媒をどこのメーカーにするかで、工具が色々とあった方がアクセスに便利、と時間が掛かりにくいと思います。あと、クーラント液も出まくるので、クーラント補充用に液も用意しておいた方が良いです。あと、エアコンパイプも結構ジャマな存在なので、パイプ折らないように気を付けて下さい。

2019年01月16日

hiko@My☆Rapids Melody

ありがとうございます！この辺の事は調べてもなかなか出てこなかったので助かります！クーラントって事は交換後のエア抜きも必須になってきますね…(^^; クリップ等でホースを塞げば多少は漏れは少なくなりますかね？

2019年01月16日

カタP

そうですねっ！クリップもしくは、パイプに突っ込めれる物があれば、それで漏れは少しは防げれると思います。自分はエアー噛むのが嫌だったので、触媒交換後にクーラント液を抜いて、また入れ直しました。多分、車体下に潜り込めるように車体はウマに載せて上げて作業した方が楽だと思います。

2019年01月16日

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