コペンのモーションコントロールビーム・MCB・補強パーツ取り付け・DIY・念願のパーツに関するカスタム事例
2022年07月06日 23時07分
jackalダイハツ コペン L880K
コペン880に乗ってるジジイです(*´ω｀*) 外見はなるべくオリジナルの方が好きなんでエアロも最低限でオリジナルを損なわない程度の上品な感じを付けてます。 特に前か後か判らないスタイルがお気に入りです。╰(*´︶`*)╯♡ 自分でコツコツと弄っていると愛着が湧く相棒にゾッコンですよ。
MCB モーションコントロールビーム
以前から興味があったんですが、値段的にねー(笑)
見てみないふりしてましたが、我慢出来ずに手を出してしまいました。(〃ω〃)
結論は、コレは凄いってこと！
多分、880の方が400よりもBODYが弱いから効果もはっきりと分かります。
取付て1mも動かしたらわかります(笑)
ステアリングが重くなって中央部分の遊びが無くなります。
最近ではエンジンマウントが下手って来た為にDレンジでの信号待ちの時に感じてたステアリングや車体の振動がピタリと止まりました。
コペン を弄りだして6年の間に色々と取付たパーツの中では間違いなく1位ですね。
それまでのスポーツECUを超えました。
他の方もコメントしてるので、効果は直ぐに解ります。
値段相応の価値ありですね。
流石に純正パーツはスペースがギリギリで交わしてます。
リアもセット
880の取付位置の方が効果がわかりやすいと思う。
取付ボルト6本はロングに交換
