ミラの車高調整・仕様変更・ヘルパースプリング導入・バネレート変更・MST Racingに関するカスタム事例
2021年08月22日 23時26分
DIYメインでいろいろやってます! ノアはファミリーカーで快適に ミラは通勤快速仕様と 方向性の違う弄り方を楽しんでいます。 気軽にフォローお願いします! 良い情報交換しましょう!
フロント車高調仕様変更
before⇒8kgf/mm 全長150mm
after⇒70mmヘルパー+10kgf/mm 全長125mm
純正よりこんなに短くなります
2021年08月22日 23時26分
DIYメインでいろいろやってます! ノアはファミリーカーで快適に ミラは通勤快速仕様と 方向性の違う弄り方を楽しんでいます。 気軽にフォローお願いします! 良い情報交換しましょう!
フロント車高調仕様変更
before⇒8kgf/mm 全長150mm
after⇒70mmヘルパー+10kgf/mm 全長125mm
純正よりこんなに短くなります
羽のクリア硬化がいつになるか見通しが立たないのでとりあえず本日、有休をいただき脱スタッドレスしました😅前日の夜に嫁氏了承のもとチャイルドシート1席外して倉...
日本国道最高地点だそうです。高さを感じないぐらいの分厚い雨雲笑気になってた場所でしたが道も楽しく走れていいところでした。やはり群馬、長野あたりは峠道にハズ...
バイク用社外品のナポレオンミラー付けてみためんどくさいので穴開けてつけただけ笑純正ミラーはナット外したらボルトがミラー内部に落下し取り出し不可能に笑バラさ...
【斜め45度後方の美学】これが私の原点🤭イベント3日前の夜中に缶スプレーで全塗装した良き思い出(笑この頃が乗ってて1番楽しかったかもしれない😎