ミラの車高調整・仕様変更・ヘルパースプリング導入・バネレート変更・MST Racingに関するカスタム事例
2021年08月22日 23時26分
DIYメインでいろいろやってます! ノアはファミリーカーで快適に ミラは通勤快速仕様と 方向性の違う弄り方を楽しんでいます。 気軽にフォローお願いします! 良い情報交換しましょう!
フロント車高調仕様変更
before⇒8kgf/mm 全長150mm
after⇒70mmヘルパー+10kgf/mm 全長125mm
純正よりこんなに短くなります
2021年08月22日 23時26分
DIYメインでいろいろやってます! ノアはファミリーカーで快適に ミラは通勤快速仕様と 方向性の違う弄り方を楽しんでいます。 気軽にフォローお願いします! 良い情報交換しましょう!
フロント車高調仕様変更
before⇒8kgf/mm 全長150mm
after⇒70mmヘルパー+10kgf/mm 全長125mm
純正よりこんなに短くなります
元々痛車に乗っていたせいで普通の車に耐えられない病気なので、過去に痛車のオタクさんから貰ったステッカーを駆使してフェンダーにステッカーボムを施工しましたな...
横からの一枚📷️昔病院の帰りに左サイド下を低いコンクリート壁にめり込ませて中破したため、ごまかすために板金で引き出してもらったあと、乗用様の中古サイドステ...