ミラの車高調整・仕様変更・ヘルパースプリング導入・バネレート変更・MST Racingに関するカスタム事例
2021年08月22日 23時26分
DIYメインでいろいろやってます! ノアはファミリーカーで快適に ミラは通勤快速仕様と 方向性の違う弄り方を楽しんでいます。 気軽にフォローお願いします! 良い情報交換しましょう!
フロント車高調仕様変更
before⇒8kgf/mm 全長150mm
after⇒70mmヘルパー+10kgf/mm 全長125mm
純正よりこんなに短くなります
2021年08月22日 23時26分
DIYメインでいろいろやってます! ノアはファミリーカーで快適に ミラは通勤快速仕様と 方向性の違う弄り方を楽しんでいます。 気軽にフォローお願いします! 良い情報交換しましょう!
フロント車高調仕様変更
before⇒8kgf/mm 全長150mm
after⇒70mmヘルパー+10kgf/mm 全長125mm
純正よりこんなに短くなります
皆様こんばんは😄お題に乗ります🎵ミラのブレーキキャリパーはマツダ純正4ポットキャリパー(fc3s用)を使用しています。さすがに150馬力レベルになった際に...
麒麟です🦒投稿はお久しぶりです😅軽自動車の集いエントリーしました🚗³₃時間のある方この機会にどうですか?まだエントリー募集してます✋フォロワーさんの投稿で...
14インチ6j+38タイヤ付きで売ります(^_^;)4本3万5千円位でどうでしょうタイヤバリ溝で、155/65/14まだ内減りもしてません🤗やっぱり15イ...