インプレッサ ハッチバックの不等長ボクサーサウンド・ブローオフバルブ大気開放・プシューンプシューン・走行動画・インプレッサハッチバックに関するカスタム事例
2020年08月30日 01時47分
マフラー変えるに従って吸気効率も上がったからブローオフがめちゃめちゃなりやすくなって楽しい！
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インプレッサ ハッチバックのカスタム事例
どうも、1級自動車破壊士です。ゴミニカのミッションが壊れてからというものの、GRBを片道40キロの通勤に使うようになりましてそれからはや2~3ヶ月、ふとタ...
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2025/02/24 00:16
ボコボコ(笑いい絵がとれた！またパワステポンプ？脈動してしまってまともに走れない…サーキット後フルード汚れてたから帰りに知り合いの紹介で初めて行ったお店で...
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2025/02/22 17:21
東京駅八重洲口の地下入り口ネット記事で見なかったら一生知ることのなかったところだと思う。おもろいところがあるもんだなー
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2025/02/21 15:38
そういえば20万キロ到達してました。前オーナーの時にエンジンオーバーホールしてるって話は聞いてるのでエンジンはまだ大丈夫かな？駆動系とかタービン辺りはちょ...
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2025/02/20 23:08
埼玉までドライブに行ってきました現地のアプガレに気になるものがあったので、旅行がてらお買い物に1泊2日で選ばれたのはコトスポーツのブローオフバルブでした。...
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2025/02/20 00:52
エアクリーナー交換一年に一回交換してますが結構汚れますね😅あとシフトノブも気分で変えてみました
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2025/02/15 16:56
