ゴルフGTIのRacer Gauge N2・GOLF7gti・DIY・ECS TUNING・stay homeに関するカスタム事例
2020年05月12日 21時23分
sigeフォルクスワーゲン ゴルフGTI
普段使いに支障が無いよう楽しむ予定でしたが、気付けばこうなってました😇 VW歴Bora V6 4motion→scirocco2.0TSI→gti clubsport 無言フォローしがちですが宜しくお願いします🙏
今日はブツが届きましたんで、DIY取付け頑張ってみました。がちょっと問題発生😱
原因判る方いませんかね😭
あ、あとオイル交換にも行ってきました。
MOTUL 300V 5W40です。
ECS boost tapで取出し。
シルバーのアンカーみたいなものでインマニ穴あけ開通し取り出します。最大3つ取り出せます。
適当な場所にステー付けてセンサー取付け。
O2センサー等に這わせて行き配線室内引き込み。
イグニ電源はシガーソケット20A
常時電源はトレーラーコントロール15A(使われていない、かつ2次側にウケが無かったので使用)
イルミはヘッドライトスイッチ裏カプラーの10番灰色から取りましたが上手くいきませんでした😱
減光はするのですが、少しフラッシュが発生
原因が判らず、写真「計器/スイッチライト」の
光量調整を暗い方向に持っていくと強く光り、最大にすると減光はしますがフラッシュ発生…
ん〜判りません！😰何が悪さしてるのかなぁ？
取り敢えず減光しませんが動作は問題無しですね🤔
