MR2の今年1年ありがとうございましたに関するカスタム事例

2023年も今日が最終日。

大晦日は雨の予報だったので昨日、山奥村の道の駅まで今年の乗り納めをしてきました。

今年の年間走行距離は1744km、例年並みと言う感じでした。

今年は正月からMR2GTの合法化に取り組んだ1年でした。

合法化と言ってもGTウイングなんですけどね。

正月休み中に翼長を規定ギリギリまで切り詰め、翼端板をポリカーボネートで作製しカーボンステッカーを貼り、エッジ部を溝ゴムで巻き60ショアを確保したが、カーボンステッカーが夏の暑さで剥がれ、11月に重い腰を上げアルミパネルで新規作製するに事に。

今回は黒いパネルで作ったのでカーボンステッカーは不要になり工程も簡略化出来ました。

コロナに感染し、その療養中に作製したので良い暇つぶしにもなりました(笑)

でも翼端板は攻め過ぎてバンパー内のギリギリになってしまいましたが、ギリギリでも規定内と言う事で(笑)

まぁ片側は余裕があるので、多分エアウォーカーのバンパーの精度が悪いのだと思います。

あと、20年振りくらいにカーナビも新調しました…中古ですけどね(笑)

慣れ親しんだCDチェンジャーとMDデッキとのお別れは寂しかったけど、T.M.C.J(トヨタMR2クラブジャパン)全国オフの会場のトヨタ博物館に20年前のカーナビで行くのは不安だったので買い替えましたが、結局地区の行事で行けず残念でした。

まぁ、今度のカーナビはSDカードやDVDに対応しているので、少しは近代化出来たかな？と思います。

オフ会関係ですが、全国オフは残念でしたが箱根オフと白樺湖オフに参加しました。

でも箱根オフは生憎の雨でシエンタでの参加になったけど、白樺湖オフはMR2GTで参加出来ました。

Gワークス誌にもチョコっと載り良い思い出となりました。

今年は車検の年でもありました。

僕のは5月車検なので、車検証は電子化されたけど車検ステッカーはフロントガラスの真ん中に貼れました。

次回(があれば？)は10年に一度のタイベル交換、車検までに資金を貯めなければなりません。

2024年は今の3型MR2GTが納車されて30周年の節目の年、来年を40周年に向けての通過点としたいものです…が、さてどうなりますか(笑)

何はともあれ、今年も駄文にお付き合い頂きありがとうございました。

皆さま、良いお年を…。