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ラピュタのマフラー・マフラー音・HKSサイレントハイパワーに関するカスタム事例

ラピュタのマフラー・マフラー音・HKSサイレントハイパワーに関するカスタム事例

2019年08月27日 08時02分

@つよポンのプロフィール画像
@つよポンマツダ ラピュタ HP22S

EK9、S2000、カプチーノ以降、9年のMT車禁断症状(チャリ生活)を経てラピュタ(Keiworks OEM)を溺愛中。 転勤族であり、群馬→岐阜→愛知→徳島→大分→埼玉→東京→埼玉→徳島→香川→現在は徳島と経ています。次はどこになるやら(´д`;) 宣伝臭い業者さん関係はブロックしています。 フォロー関係のコメントはしていません。ユルーくやっています。

ラピュタのマフラー・マフラー音・HKSサイレントハイパワーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

中古のHKSサイレントハイパワーマフラー。
ひたすらピカールで磨いてます。
音量はソコソコ、音質は低音寄りです。
吸気もFパイプもノーマルなので車検は余裕で通りましたが、ご近所さん他走行時は気を遣っています。

低回転域で気怠くボヘーっと走ってる時の音が好きです(*´Д`*)

スマホだとうまく音を拾いませんね(´・ω・`)
実際はもっと低音が強いです。

ラピュタのマフラー・マフラー音・HKSサイレントハイパワーに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ピカールで磨き倒す前の状態。

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ラピュタのカスタム事例

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2024/11/05 21:01
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2024/10/30 14:19
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2024/10/25 20:15
ラピュタ HP22S

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2024/10/21 21:43

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