フーガのエアロ紹介・VARS オーパスマグナム バンパー・INPALプレミアムフェイス フルバンパー・VLAN X10フロントハーフ・二個一バンパーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フーガのエアロ紹介・VARS オーパスマグナム バンパー・INPALプレミアムフェイス フルバンパー・VLAN X10フロントハーフ・二個一バンパーに関するカスタム事例

フーガのエアロ紹介・VARS オーパスマグナム バンパー・INPALプレミアムフェイス フルバンパー・VLAN X10フロントハーフ・二個一バンパーに関するカスタム事例

2020年04月27日 07時53分

Takechan51のプロフィール画像
Takechan51日産 フーガ KY51

フーガに乗って6年半になりました(_ _) ええ年こいて未だに車いじり止めれません(^_^;) 匍匐前進で進化していきたいと思うので( ̄▽ ̄;) ヨロシクお願いします(_ _) 注)基本来るものは拒まず去るものは追わずですが(^_^;) 1度も投稿の無い人は受けませんので(>_<) (お礼のコメント入れられないので)(^_^;) 1度投稿してからフォロー頂けたら助かります(⌒0⌒)/~~ (お礼のコメント入れられるので)(^_^;)

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おはようございます(⌒0⌒)/~~
昨日は暖かかったですね( ̄▽ ̄;)
ほぼ一日家に居ましたが(^_^;)(笑)

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今回はまたまた遅いとは思いますけど(^_^;)
エアロの紹介です(^_^;)(笑)
と昨夜に作って今朝見たら(・・;)
車の紹介って奴もあったな🤔?
取り敢えず載せます(⌒0⌒)/~~
少し長いですが(^_^;)

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熊本・大分の大震災の日に熊本市中央区にあったこのフーガが、震災から1ヶ月半後に無事に納車されて、まずTEINの車高調を入れて次にこのVARSのマグナムオーパスのセミカーボンボンネットを中古で購入(⌒0⌒)/~~
買った当初はボンネット全面黒カーボンでした(^_^;)

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それをボンネット中央奥ののラインで囲ってる所とダクトのフィン部分の黒カーボンを残し周りはボディ同色ブレードシルバーに塗りつぶし、中央の黒カーボンに向かってカーボン柄が透けるようにしてもらいました(⌒0⌒)/~~
カーボン柄が見えますね(o^-')b !
と、思ったら指まで( ̄▽ ̄;)(苦笑)

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完成して上から見たらボンネットはこんな感じで現在までこれで維持しています(⌒0⌒)/~~
あっフィンの中はチューブLEDを仕込んだり、雨水受ける樋は赤のカーボン貼ってます(⌒0⌒)/~~

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2018年1月にお店の駐車場で咳き込んで意識を失い駐車中のベルファイアに当ててしまい( ̄▽ ̄;)
お互いにバンパー(当時はタイプSバンパー)破損( ̄▽ ̄;)
それからどうせ直すならと、VELANのX10のフロントハーフエアロを購入(^_^;)

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そしてフーガを買った時に中古のインパルのプレミアムフェイスを約60000で購入済みでいつかVALANのハーフエアロと二個一バンパーの構想練ってたので制作お願いしました(^_^;)
インパルバンパーは購入時リップ部ひび割れとサイドのフェンダーとすり合わす角が欠けてました(^_^;)
リップはVLENEのX10に変わるし、角は軽症だったんで(⌒0⌒)/~~
新品だと140000だったのが60000と金額が抑えられて良かったです(⌒0⌒)/~~
二個一バンパーならダメージの程度もありますが(^_^;)
加工はするので中古で出てるなら有りとは思いますよ(o^-')b !(笑)

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早速仮止めで付けてイメージ高めたら思ってたよりイカつくなりそうでワクワク((o(^∇^)o))止まりませんでした(⌒0⌒)/~~(笑)

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板金屋さんの友達に本職の仕事優先で合間にコツコツやってもらって、結構な日にちがかかりましたが遂に去年の11月に二個一バンパー塗装前まで完成しました(⌒0⌒)/~~

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色々塗り分けに色だけに色々相談しながら進めて行って(^_^;)
最初はニスモ仕様の様にリップ下を赤に塗たかったので、仮塗りしたらぁ~(・・;)?
パッとしないので諦めました(^_^;)

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パンパー下のグリルには板金屋さんの友達のチョイスで、樹脂性のハニカミメッシュに決まり(⌒0⌒)/~~
頭の中にはひし形やパンチングメッシュのアルミやステンレス見たいな感じしか無かったので(・・;)
友達のチョイスに感謝(⌒0⌒)/~~
欧州車も使ってる形なので、雰囲気が頑丈そうに見え高級感も(⌒0⌒)/~~

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で!ハニカミメッシュも黒そのままにせずに両サイドは赤色に、中央はシルバーにこれも板金屋さんの友達のアイデアがハマりましたのでそのまま採用しました(⌒0⌒)/~~
ちなみに左右のハミカミメッシュは奥に中央のハミカミメッシュは手前に段差付けて取り付けてるので、奥行き感もあります(⌒0⌒)/~~

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フォグ周りは艶有りの黒で(⌒0⌒)/~~
一番試行錯誤したのは( ̄▽ ̄;)
ナンバープレートの両サイドの色でした( ̄▽ ̄;)
最初は新しい10円色にしようと調合してもらい塗って貰ったら肌色に近くなりまた再考🤔🤔🤔🤔

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結局少し赤色が入って最終的にこの色に決まりました(^_^;)(苦笑)

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そしてスポットのLEDは白色で(リモコンで点灯パターンが変えられる(イベント用))
そして本来インパルバンパーに入るLEDディライトの所は二個一バンパーなので丈を詰めてるので入らず、アクリル板を加工して後ろからシーケンシャルウインカー(アイスブルー/アンバー)で全体光るようにしてもらいました(⌒0⌒)/~~
黄色のフォグとでカラフルに(^_^;)
センターのバンパー下にも白色LED仕込んで中央のグリルを照らすようにしてあります(⌒0⌒)/~~

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シーケンシャルウインカーのアイスブルーはdayrightとしてエンジンONで光るようにし、スポットのLEDは最初は車幅灯と同時点灯にしてましたが(^_^;)
やはり日中も光らせたかったのでエンジンONにしました(⌒0⌒)/~~
薄暗くなってきた時が一番綺麗かな(⌒0⌒)/~~(笑)

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偶然ウインカーが光った所で撮れた画像を(⌒0⌒)/~~
ウインカーが点くとこんな感じですね(⌒0⌒)/~~
勿論内から外へ光が走ります(o^-')b !

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フーガを購入時にいつやるか?まだ新しいエアロが出るかも?と、分からないうちからインパルのエアロ買って(^_^;)
またジョブデザインやJ-ユニットの210系クラウンのフォグ部分を移植の三個一バンパーも頭の中によぎりましたが、最初に思い浮かべてた二個一バンパーが完成して(⌒0⌒)/~~
板金屋さんの友達のアイデアで更にイイ感じで作って貰いチョーお気に入りのフロントバンパーになりました(⌒0⌒)/~~

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今は少し当てちゃって( ̄▽ ̄;)
修復中ですが( ̄▽ ̄;)
またこれからも一気には出来ませんが(・・;)
サイドステップやリアもどんどん進化させて行こうと思います(⌒0⌒)/~~
今回はエアロについて紹介しました(⌒0⌒)/~~

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