アクセラスポーツの車高調故障・めちゃくちゃショック・出費が痛い😭に関するカスタム事例
2021年07月03日 17時59分
むっちーマツダ アクセラスポーツ BM2FS
BKアクセラスポーツ→BMアクセラスポーツとアクセラ大好きなヤツです。 MT大好きです😊BKアクセラは18万キロ乗ってクラッチが滑り始め…泣く泣く手放しました… ATは嫌だ！！俺はクラッチ繋いでギヤを変速したいんだー！！ BMアクセラXDの加速にチビり←ながら楽しくカーライフ送ってます🙂 クルマ好きな皆様と仲良くなりたく…！始めました。 よろしくお願いしますm(*_ _)m無言フォローすみません💦
数ヶ月前から、たまにハンドルを切ると「ギギギギギッッッ！！」とゆう音がし…😱
足回りは怖いので、クルマを買ったお店に相談し…持っていくと「問題ないですね！！」と言われました。
車高調を付けたショップさんではなく、クルマを買ったお店で(ココ重要)最後に車高調整をしたので不安になったので相談したが問題無し。
本日、スモークフィルムをDIYで貼るのを手伝ってくれた方に「ハンドル切ると異音がするんすよねぇ…」と相談。
「フロント上げてサス見てみようか。」と言われて見てみると…
完全に壊れてました😭スラストベアリングから、小さい球がボロボロｯｯと地面に落下。
急いで車高調を付けたお店に連絡し、診断してもらってます。
どうやら、最後に車高調整した人の調整の仕方が間違っており壊れた模様。
会社の同僚さんのご友人のお店で調整して貰った為、文句も言いにくく…
更に自分も異音に気付きながらも、すぐにお店に相談しなかった。
クルマを痛め付けてしまった自分が嫌です。
とりあえず、来週の日曜日にホイール＋タイヤを交換するのでその時に本格的に修理してもらう事になりました。
アクセラ…ごめん！！
ブリッツの車高調はとってもいい製品ですよ⭕間違った調整の仕方で壊れてしまっただけですので…
