スカイラインのR31・GTS-R・鈴鹿南コース・ポテンザサーキットミーティング・ポテンザサーキットミーティング2021に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのR31・GTS-R・鈴鹿南コース・ポテンザサーキットミーティング・ポテンザサーキットミーティング2021に関するカスタム事例

スカイラインのR31・GTS-R・鈴鹿南コース・ポテンザサーキットミーティング・ポテンザサーキットミーティング2021に関するカスタム事例

2021年11月17日 21時12分

ぐっさん@三重のプロフィール画像
ぐっさん@三重日産 スカイライン HR31

休日街乗り(たまにサーキット)用でスカ爺(HR31)を、平日通勤(たまにサーキット)用でスタークロー(NA8C)を乗っております。

スカイラインのR31・GTS-R・鈴鹿南コース・ポテンザサーキットミーティング・ポテンザサーキットミーティング2021に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

10月に鈴鹿南で開催されたポテンザサーキットミーティングから。

見学にみえていた先輩から画像をいただきました。

これらは、左回りに旋回する2コーナーの入りから立ち上がりまでの画像になりますね。

1枠目の走行かな?

この後の2枠目に少しエンジン回して走ったら、オイル吹いて白煙モクモクとなり終了してます(-。-;

白煙モクモク状態の画像があれば見たかったんですが、それは無かったです。

自分がピットに戻ってコースを見た時、白煙がまだ残ってたから、相当な量の白煙が舞ったと思うので、どんなもんか客観的に見てみたかったな(°▽°)

時間がなくまだ原因特定に至っておりませんが、早く復活させて、ブーストかけたときのパワーの出方や全開走行した時のスカ爺(HR31)のポテンシャルを確認してみたいですね。

エンジンオーバーホール後、スカ爺の本当の実力を体感できていないので、逆に楽しみとして、ポジティブに考えるようにしてます(^^)v

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