フィットのTC1000・練習走行・車載動画に関するカスタム事例
2024年03月11日 10時12分
旧式フィット(GD3-200系)ホンダ フィット GD3
ワンオーナー19年目の初期型フィットです。 快適装備仕様ながら、サーキット走行会も年に数回楽しんでいます♪ スポーツ走行重視の車輌カスタマイズだけでなく、模型や居酒屋ネタまで幅広く薄っぺらな内容の投稿ですが、いいね・コメントやフォローお待ちしています。 略歴 2020/05/23：CARTUNEアカウント登録 2023/05/26：フォロワーさま1000名到達 注：重複する内容の過去投稿は適宜整理しております。 (σゝω・)σ-☆ﾖﾛｼｸｰ!
★2024.03.09 TC1000車載動画★
最新版を投稿します☆
とりあえず観てあげてください。
注：再生音量注意
チョット気合いを入れれば、フツーに44秒は切れるのでクルマは良い状態なのですが、なぜか43秒前半には入らず…(泣)
四半世紀前の車両基本設計、完全ストリート仕様(軽量化ナシ)＆超ラジアル非装着の限界を感じます…
月１ペースで走り込んで練度を高める以外、何をやったら良いか路頭に迷いそうですッ!?
。・゜・(ノД`)・゜・。
ベストタイムのGPSログデータです☆
クルマだけでなくGPSも旧式のため、走行軌跡がメタメタですッ!?(参考にならんッ!? 怒)
((ヾ(≧皿≦ﾒ)ﾉ))
某走行会のランキングデータです☆
タイムを照らし合わせると38/147位なんですが、コンパクトカー(1500cc以下NA-FF車の認識)規格外のスイフトスポーツを除くと、スランプでもトップクラスなんですね。
それにしてもGK5フィットは、とんでもないタイムを叩き出してますよッ!?(驚)
Σ(O_O；)!?
