インプレッサ WRX STIのGDB・GT3RS・関西遠征ドライブに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのGDB・GT3RS・関西遠征ドライブに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのGDB・GT3RS・関西遠征ドライブに関するカスタム事例

2022年10月17日 14時26分

ヤスのプロフィール画像
ヤススバル インプレッサ WRX STI GDB

ネズミの国(ゲーセン格ゲー時代、24歳まで ↓ 豆腐屋の地(カーライフスタート、30歳まで ↓ 鈴鹿が近いところに2024年まで移住 ↓ 地元に戻るが車熱低下により現在格ゲーマー逆戻り(笑 ストリートやサーキット、ゆるーい氷上を ちょいちょい走ってたり 群馬の金山(上りのみ)、TC2000、 エビス東、本宮山スカイラインが走ってたマイコースでした (サーキットは年1、2回ペース) 正直スポーツカー乗りや同じ匂いがする人 以外絡まないかも、、、

インプレッサ WRX STIのGDB・GT3RS・関西遠征ドライブに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

最初に

今回車の写真ありません😭
撮り忘れました、、、
(画像は東大阪のゲーセン駐車場

こちらはカーチューン用に記事短くしてます

土曜日は関西遠征して
夜リンサラさんと会いました!
お好み焼きを御馳走になりました。(本当にありがとうございます)
例のブログの件や思っている事、
自分の話等を色々聞いてもらい、
リンサラさんの事も色々教えてもらい
滅茶苦茶濃い時間でした。
とりあえずハイスパークイグニッションコイルが
悪さしている線が外れたのは大きかったです
(とりあえず点火系の線は外れたので、後は燃料か制御か・・・

それと特に関西圏でのスバル車チューナーは、
話の内容的にも関東以上に気合入ってるなと改めて思いましたね
関東は客のパイが大きいからかなり適当な所が多いんだなーと感じました

インプレッサ WRX STIのGDB・GT3RS・関西遠征ドライブに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

飯を食った後は御馳走になった御礼
(というと語弊ありますね・・・(;^_^A  
という名の僕の車の現車チェックをしに

今の中途半端な状態で走りましたが
リンサラさんからのコメントが「速い」って何回も頂いて嬉しい気持ちと恥ずかしい気持ちと褒め慣れてないのもあって、僕の反応が微妙な感じになってしまいましたw

リンサラさんも実際GT3組んでた事があったので、あまり良いイメージはなかったみたいなのですが、僕の車に乗ったら「これならGT3でも全然アリに思っちゃうな~」ってコメント頂けたのも良かったです

僕も最初の評判は「GT3はトルクがないと回らないし微妙」とネットや他のショップ経由でも聞いてましたが、実績の蓄積と経験のある某氏が「GT3はちゃんとセッティングしたら下から上までちゃんと回る」と豪語して組んだだけの事はありましたな😅

リンサラさんの反応を見れば見る程、自分の車両の組み自体は「ホンモノ」と改めて思い知らされると共に、中途半端の完成車両が速いというのは本当に複雑な気持ちに改めてなってしまいました・・・
(抑えてこれなんだから、踏めばもっと速いとわかっているなら直したくなる気持ちもわかるよとリンサラさんも言ってくれました

リンサラさんは過去に色々な車両乗ったりして、
経験も色々あるのでそれを踏まえた上でコメントもらえたのが凄く良かったです

リンサラさんが「この状態でも現状の自分の車と同等かそれ以上」と言われたのも自分の車が速いんだなと改めて実感出来て良かったです

今月リンサラさんのGDBがセッティング取るみたいなので、今度は隣に載せて頂きたいです😊

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