RX-7のおめでとう、自分に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-7のおめでとう、自分に関するカスタム事例

RX-7のおめでとう、自分に関するカスタム事例

2019年09月27日 23時29分

くぬぎチハヤのプロフィール画像
くぬぎチハヤマツダ RX-7 FC3S

FC3S&カムリ ご覧の通り、独身です 日々平穏を持続させる為の努力、 それがどんなに尊いものかを知っているからこそ 私は日々、現実社会 と戦い続けられるのである 知る人ぞ知る、とある競技車輌より 幾多のパーツ と 志し を受け継いでおり 継承者としての自負が明日に進む原動力に なっております [己が常識]という正義感に酔った 価値観の押し付けは 戦争の火種に他ならない クソリプ常習者や、道路交通法を理解していない キッズは、お帰り下さい

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平素より大変お世話になっております。

茶色い巨星「いい目をしているな。
しかも度胸もいい」
(増税前に駆け込みで 我が戦斗機 に
ハイオクを満タンにして
財布を空にした筆者)

どうも、本日より 茶色い巨星 を
名乗らせて頂いております
[くぬぎチハヤR35]と申します。
(茶色い巨星って語呂悪ぃな・・・)

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いやはや、時の流れというのは
等しく皆様に刻まれ続けているものですが
時に、恐っそろしいほど速く経過し
時に、あまりの退屈さに苛立ちを
抑えきれない事もありますし
予定時間の30分前には現地に到着して
いないと気持ちが落ち着かない
筆者の様な せっかち君も、おれば
はたまた 予定時間 に家を出るという
最初から 予定時間 を守れない阿呆が
未だに息をしている社会の不思議さには
個々による 時間の感覚 という
人間性のマイナスイメージを含めまして
[時間]とは、面白い概念だと思います。

[時間]という尊くも儚く、
計れても決して戻せない[刹那の瞬き]に
今までも、そしてこれからも
振り回されっぱなしな筆者でありますが
本日、かの[青い巨星]の二つ名を持つ
ランバ・ラル大尉 と肩を並べる年齢に
なりました事を、ご報告させて頂きます。

茶色い巨星「34とは違うのだよ、34とは」

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ちょっと沿道の草、自重して!

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昔話は好きではありませんが
一つ、お話ししますと

まだ若かりし二十歳前後の頃は
毎週末、お山登りに精を出しておりましたが
そんな車友達も全員、2ドア車から降りて
しまいました。

茶色い巨星「見事だな!しかし友人A、
自分の力で勝ったのではないぞ!
その B18C の性能のおかげだという事を
忘れるな!」と、言いたい所ですが

そんな彼も今や 家族を守る者 として
ファミリーカー乗りになりました。

一方、そんな選択に迫られる事もなく
ただただ時間を重ねてきました 独身の筆者 には
時間の経過とは 残酷 に感じる事もあります。

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茜色に染まる空を眺めておりますと
時には、未だ見ぬ明日に対して
不安と寂しさに苛まれる事はありますが
[現在所在地]という看板を掲げながら
歩いているのは、他でも無い自分なのですから
一度きりしか無い人生、その半分以上の年月を
共に走り続けております FC3S という
我が半身とも呼べる自動車と
明日も走り続けていきたいと思います。

おめでとう自分、
ありがとう父上、母上、じぃや、ばぁやetc

という事で、今年の自分への贈り物は
ブレーキローターにしました!

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購入しましたのは
DIXCELさん の スリットローター です。

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前後共、純正サイズになります。

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さて、ここで疑問が一つあります。

正回転 と 逆回転、どちらがいいのかな?

書籍やネット界隈での知識や、
ショップさんから話を聞きましても
イマイチ差があるようには
思えなくて・・・皆様の中で
正回転で装着されている方、
逆回転で装着されている方、
ブレーキが鳴きやすいとか
ダストが出やすいなど
貴重な体験を教えていただけますと
装着時の判断材料に、させて頂きますので
よろしくお願いします。

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最後に、
本日9月27日にドラゴンクエスト11Sが
発売となりまして(初Switch!)
筆者は グフR35 が似合う男になったと
同時に 勇者 にもなったのである。
(今日は、なんて記念日だ!?)

という事で 11S とのタイアップ商品や
コラボイベントが開催されておりますが
今回、ローソンさんにて
こちらの商品が発売となりました。

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スライムがあらわれた!x3

入店と同時に スライム を小脇に抱えまして
レジに並ぶ筆者こと、
勇者の姿がソコには、あった。

〜帰宅後、実食〜

筆者「・・・甘いな」
(ローソンさんで発売中です)

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