Sクラスセダンのブレーキローター交換・ブレーキパッド交換・ディクセル・ブレンボに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Sクラスセダンのブレーキローター交換・ブレーキパッド交換・ディクセル・ブレンボに関するカスタム事例

Sクラスセダンのブレーキローター交換・ブレーキパッド交換・ディクセル・ブレンボに関するカスタム事例

2023年09月15日 23時55分

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なにわのべんぞうメルセデス・ベンツ Sクラスセダン W126

なにわのべんぞうと申します。 1995年に出会い、今まで意地で維持しております。 その他、仕事用にもう1台かわいがっております。 よろしくお願いいたします。

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以前からブレーキパッド警告灯がチカチカしていたので、主治医の所へピットインしました。
フロントブレーキローターとパットを交換します。

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あっという間に外したローター。
まだ使えそうですが、ミミが出ていたので替え時かと。

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ブレーキパットももうちょっと使えたかもですが、安全と精神衛生上替え時かと。

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今までは格安の社外ローターにateのパットでしたが、今回はディクセルのローターにブレンボのセラミックブレーキパットにしました。
ブレーキ鳴きが少なく、ダストも出にくくてホイールを汚さないらしいのですが、強気の価格設定でした。

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新しくローターとパットを入れ替え、センサーも新調しました。
交換終了後、帰る時にブレーキ鳴きは一切出ず、とても気分よく帰ることができました。
またどこかにドライブでもいきましょうかねえ。

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