ランサーエボリューションのドナドナ・失火・CZ4A・ノッキング・10万キロ到達に関するカスタム事例
2020年07月28日 23時17分
Mayo三菱 ランサーエボリューション X
皆様のカッコイイお車のお写真を拝見して日々勉強させていただいております😍車好きや気の合うかたのコメントお待ちしております🙏 諸事情により9年間苦楽を共にしたランエボ10(GSR/5MT)とお別れして、新たにハリアーGR SPORTS(2.0Lターボ/4WD/6AT)を購入しました😃車両入替となりましたが、今後はこのGRハリアーと共により一層カーライフをエンジョイして行きます🥰 新湊大橋や海駅で見掛けた際は、お声を掛けていただけたら嬉しいです🎵😚
御心配いただいた皆様、
ありがとうございます🙇💦
ノッキング症状が出て、
Dラーに預けてから約1週間...
やっとエボが戻って参りました🎵🎵
(帰宅途中10万㌔を迎えました✨📷)
Dラーで症状の原因として疑わしい所を一つ一つチェックしてもらった結果...
交換前のプラグに戻すと症状が収まることから、プラグ自体不良では❔
...との事でした⤵️😱💦
ただ、症状が出始めたタイミングとオイルキャッチタンクを取付たタイミングが重なっている事から...
オイルキャッチタンクも十分疑わしいので、直ぐ取り付けずしばらくの間、様子を見から考えようと思います💧💧
ゾロ目✨📷
