ミラカスタムのコペン純正・ビルシュタインに関するカスタム事例

ビルシュタインのサスを…付けてもらいました！(￣▽￣)

まずはリヤから！
ジャッキアップしてウマをかませます！(^^)

前日の晩にボルト部分にCRCを大量に吹きかけておきましたので、知合い曰くそれなりに簡単に外れたようです！(*^^*)

右が純正！
左がコペン用のビルシュタイン！

長さが･･･(￣▽￣;;

外した逆の手順で取付け～！(^^)

ちょっとしたハプニングもありましたが、とりあえず左右の交換完了！！

続いてフロントへ！

またまたジャッキアップして、ウマをかませます！(^^)

運転席側がかなり固かったようでした･･･(>_<)

助手席側は思っていた以上に簡単に緩んだようです！！

これも前日のCRC効果でしょうか！！(￣m￣)(笑)

左が純正！
右がコペン用のビルシュタイン！

こちらも全然長さが違います･･･(￣▽￣)

フロントも無事に左右とも交換完了しました！(*^^*)

★リア

こんな感じ！！

だいたいでご理解ください･･･(￣▽￣;;

★フロント

こんな感じでした～！(*^^*)

フロントで約4cm、リアで約3cmほど下がりました！！

なかなかええ感じに下がりました！(*^^*)

通勤で数日走りましたが、確かに硬め。。
結構…ゴツゴツします･･･(￣▽￣;;
そのかわりカーブはめっちゃ安定してます！！

ただ、ちょっと速度のあるカーブでバンプがあると…フロントバンパーを擦ってます…(￣▽￣)

早く夏タイヤを履きたいですね！！

今から楽しみです！(#^･^#)