ラファ松さんが投稿したコロナウイルスに負けるな・かばん・修理・補修作業・自粛生活に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ラファ松さんが投稿したコロナウイルスに負けるな・かばん・修理・補修作業・自粛生活に関するカスタム事例

ラファ松さんが投稿したコロナウイルスに負けるな・かばん・修理・補修作業・自粛生活に関するカスタム事例

2020年04月27日 17時57分

ラファ松のプロフィール画像
ラファ松

二代目(厳密には三代目)インスパイアUA2タイプS。1998年式(後期97モデル)に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代(UA2)でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少

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嫁さんがカバン🧳直してとの指令が出ました

めくれ⁉️

否、俺の腕が貫通するやん‼️

補修範囲外やな

半日待つべし

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