エッセのナイスケツ・斜め後ろ・ホイール交換・車高調整に関するカスタム事例
2020年02月04日 08時22分
ケンセブンダイハツ エッセ L235S
初めまして。以前は、RX-7を2台乗り継いでましたが、久しぶりに車への情熱が蘇り、手のひらサイズで軽量且つ、手を入れると、すぐに変化が判って楽しい、そしてパワーを使い切るテクが必要なエッセに今は乗っています。初年度登録から10年経過で、odo16万kmを超えていますが、NAのレスポンス追求に夢半ば。まだまだ元気に8000rpmまで回しています。(^^;) 私もうっかり、してしまうかも知れませんが、無言フォロー大丈夫です。どうぞ宜しくお願い致します。
175／55R15 と、6JJオフセット+45の組み合わせで、バンプ時Rrがエッジ干渉。(･_･;
オーバーサイズにもなっているから、165にトレッドのみサイズダウンするつもりだけど、干渉回避出来るかな⁉️
