シルビアの過去車・S14前期改後期に関するカスタム事例

いつも、いいね！をいただきありがとうございます😊
お気に入りだった過去車の写真を見つけたので投稿してみました。

中途半端なファインチューンでしたが、約300PSで癖がないエンジン、足廻りは一からやり直して誰が乗っても運転しやすい足に仕上げました。
ドリフト仕様でしたが、グリップでもそこそこ走れました😉

仕事から帰ってきて、夜な夜な走って調整して…の繰り返し…
楽しかったですね😁

エビスの北で仲間とよく走っていました。
大切な思い出です。

ほぼノーマルのエンジンルーム💦

内装はシンプルに必要なものだけ。
お気に入りはニスモのGTシフトノブ✨
ウレタン製で適度な重さと絶妙な握りやすさが好きでした。

この車の一番のお気に入りはworks9のマフラー。
『鼓膜破り』
オールステンのデュアル直管。
最高に良い音でした✨

奥にモザイクがかかったように見えるのはプリウスです😁
無理やり買わされた車でしたが今もまだ乗っています。

結婚を期に泣く泣く手放したシルビア😩
仕事のストレスで衝動買いした車でしたが、一番愛着がありました。
世の中には良い車が多くありますが、乗って楽しい弄って楽しい車はシルビアが一番ですね。
できればもう一度、所有したい車です😊