フェアレディZの2024ベストショット12月・スタッドレスタイヤへ交換・今年の冬タイヤは？・12月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例
2024年12月03日 10時31分
車とバイクをこよなく愛する50代♂ 埼玉と福島の二拠点生活中。 車もバイクも『 Z 』大好き男❣️（バツ2💦） 日産車、旧車、スポーツカーが好みで主にいいねしますが、写真が綺麗だったり私から見てクールに決めてる車やセンス良くカスタムされてる車にはメーカー車種問わずどんどんいいねしちゃいます！（可愛い投稿にも） ご自身で整備されてる方にも敬意を込めていいねします。（私はバイクだけ自分で整備してます） フォローされたらフォローバックします。 皆さんよろしくお願いします！！
冬タイヤに交換しました🛞
後半でタイヤホイール重量比較を載せてますので、興味ある方は最後までどうぞ🤭
お気に入りのアイスガード❄️フーガの時は7シーズン持ちましたが、Zではどうでしょう😅5シーズンは耐えて欲しい💦
純正ホイールでも手抜きはしませんよー！
しっかりコーティング済みです✨
ホイールナットもピカピカです✨
車とバイクと女性の事になるとマメ男です😤
（バツ2のクセに！って言うの禁止🈲）
20年位使ったジャッキから、今回は新調したので安心して上げられます💪
スタンドしないでの作業は危ないよーと思ったそこのアナタ！！
安心してください、挟んでますヨ🤭
半コマレンガ🧱がピッタリフィット！！
ではそろそろタイヤホイール重量の発表です！
先ずは ST純正ホイール+スタッドレスフロント
次にリヤ
スタッドレスがXL規格なので若干重いと思います。
続いてNE24クラブスポーツ+純正装着タイヤフロント
約2キロの軽量化ですね！
続いてリヤ（リヤホイールは0.5j幅広です）
1.7キロの軽量化！
同サイズなら2キロ位でしたかね⁈
前後共に大体予想通りの結果でした😄
ちなみにNE24CS単体ではフロント9.2kgリヤ9.5kgだったので、タイヤの方が圧倒的に重いんですね💦
次回のタイヤ交換時は軽いタイヤを選びたいです！！
写真撮り忘れましたが20ミリのワイトレでツラもバッチリです👌
フロントブレーキの固定は突っ張り棒で！
スタッドレスの方がムッチリしてる分、スキマが減って車高が落ちた感があるような、、、
この仕様で3月末まで走る予定だったんですが、それまでにカスタム第二弾行っちゃいますよぉ〜🤭
あるパーツを注文してしまいました😎
今から楽しみで仕方ありません🤣
