カプチーノの自作エアロに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カプチーノの自作エアロに関するカスタム事例

カプチーノの自作エアロに関するカスタム事例

2023年10月23日 17時23分

てつりんXのプロフィール画像
てつりんXスズキ カプチーノ EA21R

静岡西部で、なにか作ってたりします。 基本フォロバしますので、気軽にフォローしてって下さいませ。

の投稿画像1枚目

最近朝が寒いので昼から作業。

こんな感じになりました。

の投稿画像2枚目

まずは昨日中途半端だった配線作業。
最終的にまとめたりするとは思いますが、一応完成しました。

の投稿画像3枚目

あとはナンバーステー。

FRP板を切り出して・・・

の投稿画像4枚目

今回はとりあえずセンターに取り付けます。

ということでこんな感じに取り付けて・・・

の投稿画像5枚目

さらにFRP板を切り出して、その上に貼り付けました。

とりあえず灰接着で。

の投稿画像6枚目

開口部下面。

今回みたいにFRPでナンバーステー作る場合はこんな感じに3ヵ所で固定してます。

まずは真ん中。
バンパーとナンバーステーのセンターに穴開ければ、簡単にセンター出ます。
あとは少し前に2ヵ所で走行風にも強く出来ますので。

の投稿画像7枚目

ついでに、牽引フック穴も少し下に延長。
バンパー脱着時に牽引フックと干渉してたので。

の投稿画像8枚目

これで準備完了。

の投稿画像9枚目

ということで、ナンバー取り付けて、バンパーも取り付けました。

の投稿画像10枚目

角度はバンパーの下の方に合わせた感じで。

の投稿画像11枚目

今回も正規ディーラーで面倒見てもらえるように、ナンバー位置は無難にセンターにしました。

ナンバーについては法改定がありまして、車だと左右方向の角度がすごくシビアになってます。

右0度、左5度でしたっけ?

自分の認識が
間違っていなければってことになりますが、
カプチーノなんかで運転席側にナンバー付ける場合、バンパーに合わせて外側を後ろに下げたらアウトってことになります。
助手席側も5度なので気持ちうしろに下げられる程度。
今後どの程度取り締まり対象になるか解りませんがセンターが無難ってことですね。

ただ今回のバンパー、前面がかなり平面的なので、助手席側への移動はありかも。
そろそろ正規ディーラーで問題が無いか確認に行こうと思っているので、その時にでも聞いてみようかと思います。

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