スカイラインのスカイライン・ドライブに関するカスタム事例

スカイライン ER34

協永産業の新作、エヴァミラーVer.5アスカ仕様。衝動買いしちゃいました(ノ▽`)基本、後付けミラー不要派なんですが…負けました笑あ、別にマニアとかじゃな...

スカイライン RV37

晴れ日☀、やっぱり良いですね。年末の大掃除どうしましょ🤔

スカイライン

純正からGCG製ブローオフバルブに付け替えました😀リターンホースも新しくシリコンホースに取り替えです🥰その後トランクルームランプを爆光LEDに取り替え昼間...

スカイライン HGC211

純正鉄チンホイール。スペアタイヤとしてトランクに配置している1本のみ。この当時モノの鉄板ホイールも高価だからね。ステンレスのリングなんかあれば最高だな。

スカイライン HGC211

14インチVOLKRACINGメッシュF:6.5j(+15)185/60-14(sp5mm可)R:6.5j(+15)185/60-14(sp15mm可)R...

スカイライン HGC211

15インチワークエクイップ03F:7.0jCタイプ（+7）185/55-15R:8.0jCタイプ（+7）195/55-15オフセットオーダーの新品ホイール...

スカイライン ER34

有識者の方いましたら教えて頂きたいです。ER34RB25DETに乗っているのですがアクセルをベタ踏みすると5000回転でレブリミッターかかってるかのように...

スカイライン HGC211

14インチワタナベエイトスポークタイプAF:7.0j（+3）175/60-14R:7.0j（+3）175/60-14センターキャップと専用ハブボルトは高く...

スカイライン HGC211

日産スカイラインの純正アルミホイール。センターキャップは他車種のものだろう。腐食がひどく表面がアルミナ化、アルミナによるブラストで表面を整え、後は機械磨き...