スプリンタートレノのエンジン不調・失火原因判明に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スプリンタートレノのエンジン不調・失火原因判明に関するカスタム事例

スプリンタートレノのエンジン不調・失火原因判明に関するカスタム事例

2024年09月01日 01時26分

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yamashoトヨタ スプリンタートレノ AE86

コペンとハチロクに乗っています。 あまり更新頻度は高くないですが、よろしくお願いします🙇‍♂️ コペン : 2017,9〜 トレノ : 2023,10〜

スプリンタートレノのエンジン不調・失火原因判明に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

O2センサーに引き続き…

この前走行中突然2気筒失火し2AGに…
プラグか?はたまたプラグコードか?とアレコレ原因を考え交換したものの原因わからず…

てな訳で最後の砦、ノビーブースさんを訪問し見てもらったところ…

インジェクターのコネクタが抜けてる!!!!!

初歩的すぎて恥ずかしい限りでした…
折角お店にも来たしコネクタもボロボロだったので新品カプラーを購入し帰還(2000円くらいだった記憶)

スプリンタートレノのエンジン不調・失火原因判明に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

左新品、右交換前

うん、ボロボロ。

4番のコネクタ(1番右)は配線が丸見えになってますがピンの色を刺し間違えないようわざと根本を露出させてます

スプリンタートレノのエンジン不調・失火原因判明に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

左から4番、3番、2番
1番のコネクタはピンが抜けなかったので力技で粉砕したので跡形も無し…

4番以外は劣化で全部割れてました
(そもそも抜け止めのピン着いてねぇし…)

と、まぁ皆さんもお気をつけて…

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