こんどーさんが投稿したオールペン・自家塗装・ミニレストアに関するカスタム事例

というわけで、今月は大家さんの仕事の手伝いでクラッシックミニの切り貼りやってました。剥離全塗装の案件で穴があいた所を修復します。大家さんは塗装が専門なので、オイラがアルバイトで溶接鈑金をすることになりました😅お金貰いながらスキルアップできるなんて恵まれた環境ですな😊

バックパネルとトランクフロア、右ドアの下部を切り取って鉄板を作成して突き合わせ溶接で接合する感じですね〜。

表側が、これだけ錆びていると確実に穴があいているので、錆び取りしたり錆止めしたりとかの小細工するより切って継いだほうが早くて確実ですな！

トランクフロアに大穴。

とはいえクラッシックミニで、これくらいの錆びなら程度良い方なのかな。バックパネル、トランクフロアパネル、ロアエンドパネルの3枚をミミの所で束ねてある構造なので、今回は1番上のバックパネルと2番めのフロアパネルを切り取って鉄板を叩いて作った部品と入れ替えます。

とりあえず1枚目を切り取ってみたら裏側はこんな感じ。こんな状態で表側の錆びだけ取って塗り直したとしても、きっと数ヶ月で再発しちゃうね。

溶接汚いけど、なんとか鉄板継ぎましたよっと。

トランクフロアも再生。

表面研磨して溶接焼けやスパッタを除去して出来上がり〜！

続きまして〜！こちら側も、あちこちに穴があるので、ひとつづつ切り継ぎしていきます。

切って〜〜！

開いて〜〜！

貼って〜〜！

切って〜！開いて〜！

貼って〜❗️磨いて〜‼️

切って〜！貼って〜！

ドア下部にも、錆び穴が〜！切りすぎないように最小限でカット！

切って剥がしてみたら、ミミの裏側はサビサビ！

折り返しのパネルを作って〜！入念に合わせて〜！

夢中で溶接してたら熱入れすぎて、ちょっと歪ませちゃったけど、まあ許容範囲なのでオッケー！裏側に手が入らないので、あとでバーナーで焼き絞りして修正しときましょうかね😅

毎度のことだけど、やっぱりボディパネルの突き合わせ溶接は難易度高いっすね〜。ちゃんと付けようとしてビード盛っちゃうと歪んじゃうし、点付けで冷ましながらだと歪み出づらいけど焦ったくなっちゃって、ついつい連続して溶接して熱入れすぎになっちゃうし、逆に熱が足りなくても溶け込み浅くてビード削り落としたら付いてなかったりするし。。薄板の突き合わせ溶接めっちゃ難しくて中々上達しないっすね。

お手伝いも、ひと段落したので、あとはZのフロント周り急いで仕上げなきゃね〜！