TRD ドアスタビライザー (86 GT 取付) のパーツレビュー
タニのプロフィール画像

タニ

トヨタ 86

シビック、Fc3s、S13、GDBを乗り継ぎ…15年ぶりのスポーツカー(^ ^) 軽くイジるつもりが…楽し過ぎて止まらなくなってますf^_^; ハンドル握るとニヤついてしまいます( ´ ▽ ` ) 車とミュージシャンのMIYAVIをこやなく愛してます(^ ^) 気軽にフォローおねがいします🙇🏻

86のカスタム事例画像 タニさんの2019年01月12日10:39の投稿 1枚目

やっと、やっと…やっと取り付け出来ました😨

なかなか取り付け出来なかった理由は…ボディ側のプラスネジが硬すぎて外れなく、自分ではネジを舐めそうなのでプロにお願いしに…しかし、それでも外れなく…年をまたぎ、怪力の板金屋さんに助っ人依頼をし、やっと回ったと思えばスナップオンのドライバーが折れると言うオチ…しかも2本も😨
でもなんとか外していただいて、取り付け完了❗️
前期の人は特にネジの固着材が固まってるので、プロにお願いする事をお勧めします🙆‍♂️

乗った感想は…凄く剛性が上がり、ハンドル操作がダイレクトに車の動きに反映するパーツだと思います❗️ ハンドル操作して、10メートルも進めば分かる程違いがわかりました😊

100キロまでの低速域では、キビキビしたダイレクトな動きになり、より運転が楽しくなります😊

ただし、100キロ以上の高速域や超高速域では操作がシビアになります。もともとスタビライザーでロール量を減らしていたのて、高速域のコーナー中のギャップなど、普段なら車がよれて待ちの場面などが減る分…シビアな運転技術を要求されそうです😅
ちょっと走り込みして慣らさないとって感じです😊

ただ、コスパ的に凄いパーツだと思いました❗️
おススメなパーツです😍

86のカスタム事例画像 タニさんの2019年01月12日10:39の投稿 2枚目

しょーごん

自分の中古でかった時に既に付いていたんですが そんなすごいものだったんですね🙄 まぁとにかく、取り付けおめでとうございます!!

2019年01月12日

タニ

ありがとうございます❗️ そこまで凄いパーツかは微妙ですが(笑)効果ははっきり有ると思いました❗️ 高速域での運転慣らしていかなきゃって感じです😅

2019年01月13日

しょーごん

自分は純正を知らないので効果の実感ができませんでした…😭 高速領域での運転は確かに最初乗り始めにシビアだなと思いました! 今ではだいぶシビアさに慣れては来てますが🤔

2019年01月13日

タニ

しょーごんさん、コメントありがとうございます❗️ やはりそうですか…😅 早く慣れるように走り込みしたいと思います😊

2019年01月14日

シビック

季節や個体差が影響しているみたいですね。 気温が低いと固着材が固くなっていて本当に緩み にくくなっているみたいですね。 ネジの頭をヒートガンで軽く炙ると簡単に緩みますよ。

2019年01月12日

タニ

そうだったんですね😨 知っていればもっと楽に出来たんですね😨

2019年01月12日

シビック

僕も自分の86は知らなくてかなり手こずりましたw 友達の86はヒートガンを試したら驚く程、簡単でした(^^)

2019年01月12日

タニ

知識や経験って大事ですね😨 痛感しました😅

2019年01月12日

kotama

ドライバーだと相当力が必要ですね😥 先端が交換できるラチェットレンチで交換すると簡単にネジが外れたりします😁

2019年01月12日

タニ

そうなんですね😅 初期のA型なので、かなり固着してました😅 一度緩んでからも2人がかりでしたから😅 工具は大事ですね😊

2019年01月12日

烏龍茶

ウチの嫁車にも着いてますが、そんなに凄い物だとは思いませんでした🤔

2019年01月12日

タニ

なかなか良いパーツだと思います😊 100キロくらいまでは、カチッと剛性が上がった感じでキビキビとしたイメージでした😊

2019年01月12日

コメントをもっと見る(12件)

閉じる

TRD ドアスタビライザー のパーツ情報をチェックする

86のカスタム事例

関連するキーワードからカスタム事例を探す

関連する車種からカスタム事例を探す

86の型式・モデル