WRX S4のレヴォーグ・WRX STI・VAB・ホークアイデイライト化・DIYに関するカスタム事例

ホークアイデイライト化完了です！

今回は専用のハーネスを使わずに、5極リレーとスイッチをつかってのやり方です

みんカラでのやり方を参考にさせていただきました〜
↓参考にした方の投稿ですみてみてください
https://minkara.carview.co.jp/userid/2498287/car/2036165/4334499/note.aspx

カプラー外すまでのやり方は上のURLポチって確認してください笑

ってことでこれがD型WRX S4のカプラー写真です

前期型のレヴォーグとの違いは線の色ですね丸で囲ったただの黒線です〜

※黒線が2本あるので注意してください

それでこれが配線図！　

レヴォーグもWRXも共通みたいですね、多分ですが前期後期で配線の色が違います。

前期→黒青線　　　後期→黒線　　なんですかね？！

これが切った黒線に5極リレーとスイッチを割り込ませて、ACC電源をスイッチに繋いだ画像〜

スイッチはここら辺に穴を開けてつけちゃいました！

これで標準状態と常時点灯化を切り替えできるようになりました

そうするとなんとホークアイがデイライト化するのです笑
しっかりフロントだけでリアのポジションはついていません

この配線見つけて最初にやった人賢いですね、、