クラウンセダンの新年初カスタム・ワイトレ・倉庫街・ガレージライフ・ガレージハウスに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンセダンの新年初カスタム・ワイトレ・倉庫街・ガレージライフ・ガレージハウスに関するカスタム事例

クラウンセダンの新年初カスタム・ワイトレ・倉庫街・ガレージライフ・ガレージハウスに関するカスタム事例

2024年01月07日 22時23分

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TERU!トヨタ クラウンセダン JZS155

エンジンパワーの違いが、戦力の決定的差ではない という事を…教えてやる! 嫁なんて飾りです、偉い人にはそれが分からんのです! …NAの180SXとJZS155クラウン、MA70スープラターボSで 気ままにドライブしています。

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格好優先。
でもマトモに走れないカスタムに
興味はない。

クラウンにワイトレ入れました。

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仕事忙しいから夜中に。
外は氷点下でも空調完備で快適。
FENCE OF DEFENSE 流して。
電動工具のデカい音なども
近所全く心配ないのは、地方移住の良さか。

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ワイトレってだけで、何とかのひとつ覚えみたいに
拒絶反応起こす奴も居るけど、使わなくても
ホイール外れるアホンダラばっかりだしね。

要はキチンとしたモノ履きこなせるかって話だ。

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8J+40に15mmでお上品な感じのツラに。
フェンダーからはみ出すのは論外、
キャンバーつけ過ぎもキライでね。
フルステア、フルバンプしても干渉せず。

ヤンキー上がりの残念な仕様とは違うのだよ。

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