アコード ユーロRのCL7アコードユーロR・アコードユーロR・車高下げてみたい・スプー◯・プログレッシブスプリングに関するカスタム事例
2021年06月28日 02時11分
リッキー1219ホンダ アコード ユーロR CL7
今まで乗り継いだ愛車はEG6 SiR-2⇨DC2 TYPE-R00SPEC⇨Euro Rと全てVTECモデルのホンダ乗りです。 乗りたいモデルも少なくなってきていますが部品が供給され続ける限り、今の愛車を乗り続けたいです。 皆様よろしくお願いします。
最近走る機会が減ってそれでも走ってたら総走行距離見てビックリ！
133,334…キリ番（死語）逃したァ…
でもそろそろ9年めに入るに当たって気になってたのは
そう！『脚周り』そろそろブッシュがヘタってくる頃だろうなぁ…
気になったので、購入したDラーさんに見積もり取ってもらいました。
やっぱりそれ相応しますよね。端的にいうと25万掛かったら民間へお願いしようと思ってましたが、思ったほど掛からない…詳しい方、これ以上にきっとアライメントもあると思いますが他に足りないものってありますかね？
実は…某プーンのプログレッシブスプリングも入手しちゃったので…取り付けのご相談も後でする予定です…
ここでご教授していただいて改めて見積もりしてもらったところ…
ですよね〜
ですよね〜
うん…
納得して任せようかな…
いろんな人に聞いて回ってるけど出来そうな整備工場が見つからないと言う現実だもの。
