ワゴンRのDIY・直巻スプリング交換・ブレーキキャリパー交換・流用に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ワゴンRのDIY・直巻スプリング交換・ブレーキキャリパー交換・流用に関するカスタム事例

ワゴンRのDIY・直巻スプリング交換・ブレーキキャリパー交換・流用に関するカスタム事例

2019年10月29日 17時08分

がーしーのプロフィール画像
ワゴンRのDIY・直巻スプリング交換・ブレーキキャリパー交換・流用に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

キャリパー・ローター 交換しました。
MH22S NA用 12インチ スリッド入りソリッドディスク から
MH23S タ-ボ用 13インチ プレーンベンチディスク へ。

初めはディスクとサポートだけでいけると思ってましたが、ピストンの当たり面が少なくなるので結局キャリパーも13インチ用のを取り付け。 つまり、NAの華奢なブレーキ回りを少し良くするのにMH23S タ-ボ用 流用は〔可能〕でした。
肝心の効きですが、少し良くなりました。このまま問題なさそうならスリッドディスクに変えます。

ついでにブレーキオイルも交換。ワコーズのSP-R これはあまり変化分からず…。

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ついでに、バネも変えました。

swift 150mm 4K から RSR 150mm 6K へ。
いい感じの硬さでロールは減ったように思います。来月おそらくタカタに行くので楽しみです。車高はちまちま調整していきます。

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