アルシオーネSVXの乗ってる車の長所と短所に関するカスタム事例
2024年11月18日 19時47分
家族から譲渡してもらったSVXをレストア及びオリジナルを活かしてのモディファイをしつつ、足として普段使いしてます。 日々、劣化との戦いです。🤣 いろいろポンコツながらコツコツメンテを続けながら維持してます。
500マイル(800km)を1日で走り切れるグランドツアラーとしての性能。
キャッチコピーに偽り無し!😎👍
より速く、より安全に、そしてより快適に…
遠くへ、美しく…
この車の長所に関しては、他に勝てる車はこの世の中には存在しないと思います。😁✌️
いかなる天候でも安全、快適に走れる操縦安定性は必須だと思う。
雨でも雪でも走れてこそ真のグランドツアラー。
名ばかりのGTは道を空けるだろう。w😎👍
雪でも自由自在に操れるスタビリティ。
跳ね馬なんぞ敵では無い。w😎👍
プロドライバーの清水さんから言わせれば3輪駆動だそうです。フッ😏
真似できるもんならやってみな。w😎
ドヤってみる。😏
短所?
故障した時や納税時には常にお財布と相談が必要な事でしょうか。w😅💦
基本的に整備費用には6桁の請求は覚悟しないとです。🤣
長い付き合いになると痛みに慣れてしまうのか、
たまに5桁だと9マソとかでも安く感じます。😅
これは完全に末期の中毒患者の症例ですので、こうなる前に乗り換えをお勧めします。(爆)
中毒性が高いと言う意味でも短所かもしれません。
あっ、別にお馬さんディスってる訳じゃないですからね。
まあ、ただ比較対象しとしてこれで雪でも走れるって豪語されてもなぁ。って言うのがSVXオーナーからの率直な感想です。
ちゃんとお馬さんはリスペクトさせてもらってますんで。😅