アルトワークスの龍児@やっぱヴァリ乗りたいさんが投稿したカスタム事例
2019年11月28日 22時23分
生産台数1120台のヴァリエッタを手に入れ、オープンマインドを満喫したいけど、諦め…ない。 本気で乗りたいですが、多重親子ローンの鼻血もので貧乏です(´д`|||) ただ、ヴァリエッタは本気で好きです。 個性(癖?!)有るミーハーキッズですけど、大したことありません!!気軽に絡んで頂いて下さいな(゜∀。) 素人一眼ユーザーで、車撮るのが趣味です。貴方の愛車にロックオン!!Σm9つ(ФωФ) ふらっと、夜撮に出ます。 西日本豪雨の洪水で沈んで結構白目状態( Д )
登録してるやつでは無いですが…
初代旧規格H系ワークスの画像が出てきたので。何故か歴代のワークスって、全部Ⅰ型のHA21Sばっかりなんですよね…
ヤフオクで軽い気持ちで入札したら、買うつもり無く誤爆落札で、給料1ヶ月ブッ飛んだのは間違いなく過ちだった。
在来線で関ヶ原まで行き、帰りは関西で車が大揺れの台風直撃で夜は車中泊。
環状乗ったら、タイヤのワイヤーが切れトレッドにタンコブ。スペアタイヤは有るものの工具は無い。
結局、高速降りてGSで工具借りたのは苦い思い出です。生きた心地はしなかった。
それだけでなくドアヒンジガタガタでドア開けたら指2本分ドア落ちるわ、塩カルでゲートは腐食してた。Ⅲ型ゲートを付けて、鍵屋でシリンダー合わせて貰った。ヒンジは買って付け替えた。
あと、K11マーチの鉄ホイールにホムセン格安ラッカー吹き、スーパーラップもどきの貧乏モデファイ。何人かは初見で騙せた←
何やかんやでワークス乗り始めた切っ掛けは、乗る気無かった興味本意のワンクリックの過ちなのは、間違いない。
何か不純な動機ですけどね…