スイフトスポーツのブレーキキャリパー交換・zc33s・スイフトスポーツ・ホイールに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのブレーキキャリパー交換・zc33s・スイフトスポーツ・ホイールに関するカスタム事例

スイフトスポーツのブレーキキャリパー交換・zc33s・スイフトスポーツ・ホイールに関するカスタム事例

2022年08月12日 15時33分

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GRスイスポスズキ スイフトスポーツ ZC33S

スイスポでサーキット走行を嗜む者です。 タイヤ館石神井さんのお世話になっています。 TC2000:1'05.243 TC1000:0'40.649 日光:0'41.766 袖ヶ浦:1'18.036 本庄:45.063 エビス西:1'08.748 Youtubeに車載動画を上げています。 動画編集は鋭意勉強中(`・ω・´)

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エンドレスブレーキキャリパー(4ポッド)とBBS RFです。

エンドレスブレーキキャリパーは初期制動が穏やかで踏めばきっちり止まるコントロール性重視のため、純正でカックンになりやすい、と言われてるZC33Sでもおススメです。
サーキットでも十分な制動力があり、熱容量も十分なので、街乗りからサーキットまで幅広広く使えると思います。
問題はお値段ですね……

BBSの方は、お世話になってるタイヤ館さんの方で、割引していただけたので、購入しました。
性能は間違いなく良いのでしょうが、恐らく私に違いはわかりません😅

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