レガシィツーリングワゴンのスバル乗りと繋がりたい・スバリストと繋がりたい・水平対向6気筒・6気筒のレガシィ・BE / BH のオーナーさん共に維持頑張って行きましょう!に関するカスタム事例
2023年11月11日 15時41分
日本のミドルクラスセダンの 方程式とも呼べるFR+4ドアの パッケージングに、実績のある GR系エンジンの組み合わせ、 さらにG'sグレードの内外装に 惚れ込み、マークXを選び初の FR車を満喫しております🤭✨ 冠婚葬祭等場面を問わずに 使えるフォーマルなセダンで、 いざ気合いを入れれば、かなり ご機嫌な走りをするところが お気に入りポイントです😆✨ 前オーナーによってかなり各部 一級品のパーツが奢られている 個体を大切に乗っていきたいです😁
今日は納車された時から気になりつつ、
ずっと見て見ぬふりを続けてきた定番の
ボンネットインシュレーター の交換を
行ってみました〜(๑╹ω╹๑ )✨💦
交換後ですが、全体的に薄めで交換前の
ブヨブヨした感じがなくなりスッキリ😆✨
裏地はとっても綺麗な黄色☺️✨
クリップ装着するのは簡単なのに、、
取り外すの結構苦労しましたね🥺💦
20年余りEZ30の熱からボンネットを
守り続けたインシュレーターとこれから
EZ30の熱と戦うインシュレーター🤣💦
なぜか元々装着されていたものと
微妙に形状が異なっていました、、😳💦
純正品番でディーラー経由で買ったのに、、
スバルさんどういう理由でいつ頃変更を
なさったのでしょうか、、⁉️😅💦笑笑
近くのオートバックスからDMで案内が
届き、めぼしい物をとにかくカゴに
放り込みたくさん買ってきました🤭💦
たったこれだけなのに3000円以上
定価から割引きされて、物価高の中で
久々に良い買い物ができました😁✨
さてさて、早速レガシィ洗ってきますか🥰