マツダスピードアテンザのケンケンさんが投稿したカスタム事例
2020年05月19日 19時06分
初めまして、軽自動車でも乗用車や、箱バンでなく軽トラなのかは、スマートキー、パワーウィンドウ、集中ドアロック、キーレス、オートエアコン無い車が欲しくて、それら無い車が中古の軽トラしか無かった、だけです。エンジン制御は、環境絡みで仕方ないけど、内外装だけでも電装品無いの良いですね、それら関係の故障も無いし。
擦れた革用着色剤、アドカラーが有ったのでこれ以上進行止める対策で塗りました。
しかし、白、艶消しカラーないで、プラカラー沢山有る思い調色しましたが、白、艶消し足りなかった(^^)
まあ、自分の車だしまた、調色して塗れば良いんですが。
結局革の表皮とは、単なる塗装近いし事してたとは、もっと早く分かってたらもう少し軽症で手がうてたのに。
1番良いのは縫い目から、縫い目までのパーツ単位で塗れば1番目立たなくなるんですが、また暇有ればそれしようかな思いますが、そこまでする気力有ればこんな適当調色事態してないです(^^)
しかし、写真で分かる思いますが、ショルダー部分は、かなり目立たないです。
これ多分背面も、革用クリーナーと、保護剤塗ればかなり誤魔化せるはず(^^)
最終仕上げに、ウレタンクリヤー半艶消しスプレー塗装が理想思うけど、マスキング車内するの、塗装面足付け面倒なんでこれで良いです(^^)
みすぼらしい剝げ誤魔化せただけでも見た目僕は、大満足です。
1番の目的は、革の乾燥、硬化、防ぎ破れくい止める為なんで
もう、5年以上前だけど、本当友人の勤めてる車屋が、他に程度良いのが無いと、革張り引っ張って来たから(>_<)
確かに高級感は、有るかも知れないけど、こういう事、絶対なるの分かってるから基本あまり革張り好みでなく。
まあ、逆に考えたらこういう暇潰し出来るのも革張りだったからなんですが。
もう、ここまでなるとやはり、1番の進行防止は、毎週の洗車、そして革の保護剤を、直射日光当たる運転席、助手席週末毎塗るしかないですね。
因みに革張りで、椅子が堅いから、何時もお尻、背中が長距離走ると痛くてやれないから、
ホームセンターや、カー用品店売ってる厚手の座布団、運転席、助手席ひいてます(^^)
兄が以前アテンザのスポーツワゴン23Z
5速マニュアル乗ってたけど、あの車は、椅子がハーフレザーで、全然痛くならなかったのに、同じアテンザで、ここまで違うとは、です。
最初運転席しか買ってなかったんですが、何度か、友達と遠出した時助手席にもそれ欲しい言い出して、渋々買いました。
やはり皆、痛くなるみたい。
一応マツダスピードのバッチ付いてるから仕方ないんですが、軽トラの方がかなり、乗り心地は、良い事実(^^)