ハイエースバンのバッドフェイスボンネット・カスタム中なだけだからに関するカスタム事例
2021年06月06日 19時25分
キーワード、エムダクト オールジャンルで車好きな人 アルトワークス 快速仕様→c34ローレル vip仕様→18ハイラックスサーフ 迷走+ポーターキャブ かわいい仕様 炎上廃車(泣)→キャロル 旧車仕様→(一瞬、ekシビックtypeR ばっきばきJDM仕様.FD 同じく.100ハイエース ちょいバニング仕様)→es3シビックフェリオ 快適快速仕様→100マーク2 どノーマル仕様→アクセラ プラモデル仕様・ハイエース やり取りない方整理中
カスタムアピール
今日は雨だしゆっくりしようと思ってた。
バッドなバッドフェイスだけど、それでもやっぱり嬉しくて給油がてらドライブに行った。
いつものスタンドで
ボンネット開いてますよ！
ｸﾞﾊｯ(๑°Д°)･∵.
これで閉まってんだよ。カスタム中なの（嘘）・・・
だからさ、雨の中作業したよ。
で、わかった！
黒線
半ドア状態のボンネットの隙間
右15中20左15
赤線
閉めたときの隙間
ボンネット自体は変形してない！
真ん中より左右の隙間狭いのに、閉めると左右の隙間が広くなる。
閉めるときに均一に動いてないから、ボンネットが歪むんだ！
てか、そんなフニャチンボンネットなんだろうか？？
閉まるまでに真ん中は10動くのにな対し
左右は半分しか動いてない。
だから浮く。
原因はヒンジ！
発泡ウレタンを入れたら、ヒンジが付くとこが変形したんだ！
ハンマーで叩きまくったけど無理だ！
パイセンのとこでヒンジ切って溶接して調整する！
多分も通りになるはず！
それまではこれでやり過ごすしかない（笑）
ヒンジ取り付けのとこの変形だとすると、
ボンネット取り付けた状態で発泡ウレタン突っ込んだのが良くなかったのかな？
ヒンジのとこは動かないから、そこだけ残して全体的に何らかの変形をした。
取り外した状態でやれば問題なかったかもなぁ。わからんけど。
ここ、ここを最初のグリルに交換、加工。
インタークーラーの導風口にするぞ！
あー！これならアイアンのバッドフェイスにすればよかった！！
