3シリーズ セダンのサスペンション・コロナウイルスに負けるな・緊急事態宣言解除・車高調整に関するカスタム事例
2020年05月26日 12時50分
私の場合、サスと言えば迷わずビルですねぇ。
写真のキットは「B14」(ネジ式車高調、減衰調整なし)です。
私がサスを変えるのは、見た目もありますが、高速走行時のロール剛性アップと、ダイレクトな操舵感のアップで、元々全下げとか着地とか、まるで興味ないのでコレでじゅうぶんなんです。
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3シリーズ セダンのカスタム事例
6月23日晴れろ🙋洗車スタート🚿馬子にも衣装完了綺麗なお月様☺️
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2024/06/21 23:35
皆様いつもお疲れ様です！！今日は奇跡の金曜日でした！🥹実習で疲れた心を癒してくれました！神様ありがとう！！
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2024/06/21 18:27
自粛すると言った舌の根も乾かぬうちに、結局はSEV教(SEV狂)SEVプレミアムホイール4枚をお安くGetできたので駆動系に施工してみました。まずはフロン...
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2024/06/20 19:18
いやぁ探せばあるもんですね。PreLCI向けのグリル枠が光るやつ。こっちはカプラーONで、ちゃんとデイライト連動お値段にはばらつきがw
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2024/06/20 19:12