R1のスパークプラグに関するカスタム事例
2020年12月30日 00時55分
加速が鈍く、燃費も悪化したため、プラグを確認するとこの状態。交換が必要です。前オーナーはプラグに気を使わなかったと思います。
NGKのイリジウムに交換。R1は4気筒なので4本必要。結果、エンジンの始動、加速、燃費が改善。燃費は15kmから18kmへ大幅アップ。やはり、プラグは重要だと感じます。
品番。
日没前。
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R1のカスタム事例
7回目の車検終了しました。タイミングベルト、ウォーターポンプ他一通り交換しました。まだまだ元気に走ってもらいます。
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2024/11/13 22:02