MPVのあけましておめでとうございます・今年もよろしくお願いします・オリエントワークス・車高調整・スタッドレスに関するカスタム事例
2022年01月03日 21時35分
初めまして「マサ６６６（トリプルシックス）船長」です。 みんカラでも、同じハンネに為っております。 まだまだノーマル状態ですが、地道にコツコツと弄っておりますので宜しくお願いします。 ２台目のＬＹとなります♪
新年明けましておめでとう御座います🙇♂️
バタバタで、やっと御挨拶出来ます😅
皆様の投稿に全て挨拶し切れないのでコチラにて挨拶させて頂きたいと思います。
いつもイイね。有難う御座いますです♪どうぞ本年も宜しくお願い申し上げますです♪
１日は初詣に近くの神社に行って、恒例の新年会の為に妻の実家に行って参りました(๑˃̵ᴗ˂̵)
２日は親戚への御挨拶…お年玉配りとも言いますけどね😓
いつもは３日までの行事を２日で完了致しました🤣
バタバタっと終わらせた訳は…
正月から弄り初めの為でした♪
今回は流石に、嫁も少し呆れておりましたけど…😅
ツインスプリング化で使用していたメインの１４キロスプリングを１１キロスプリングにレートダウンしました。
荒れた道だとコーナーで踏めなく、嫁よりコーナーの乗り心地を良くしてとの御達しが有ったので組換えとなりました。
アシストスプリングは、４キロのままなのでストレートではそこ迄変わらずに、コーナーでのチッピングが大人しくなる筈かなぁ🤔
今頃、スタッドレスを履かせて冬仕様にして嫁と試乗ドライブに行きましたが、全体的にフラットな感じになったかと思います。
アシストスプリングのレートを少し下げると、乗り心地が更に良くなるとは思いますが嫁も大丈夫との事なので暫くはコレで良しとします👍
先日、オリエントのフルチタンマフラーをヤフオクに出すとの投稿をさせて頂きましたが、個別に連絡を頂いた方が購入してもらえる事になりました。
その為、出品は取り止めと成りましたので御了承下さい🙇♂️
ご検証頂き連絡を下さいました皆様、本当に有り難うございました。この場を借りて御礼申し上げます🙇♂️
