スカイライン GT-Rのやることいっぱい・作業性の悪さ・アンモナイト発掘・探検隊・オルタ外しに関するカスタム事例

今日は先ず充電器で電圧チェックしたこん@(・●・)@

fc コマンダー でチェックすると11.1V

やはりエンジンかけると弱々しいʕ⁎̯͡⁎ʔ༄

上から外れそうだったのでこの辺りを外したこん@(・●・)@

バッテリー、インレットパイプ外したこん@(・●・)@

カップリングファンも作業性を考え外したこん@(・●・)@

しかしオルタネーターの下のネジまさかのナット止め\(//∇//)\

このナットにアクセスする為オイルフィルターブラケット外したこん@(・●・)@

ネジを外すも下側は固着\(//∇//)\

カプラー、配線外して

外れたこん@(・●・)@

やっとアストロバール使えた( ・∇・)

やっぱり錆とるねʕ⁎̯͡⁎ʔ༄

カップブラシで軽く錆とりやってみたこん@(・●・)@

しかしここよʕ⁎̯͡⁎ʔ༄
ここがネジ切ってあれば( ・∇・)

早速リビルド注文したこん@(・●・)@
明後日には来るかなっ٩( ᐛ )و