ああああさんが投稿したE91ツーリング・E90・激安中古車・オイル漏れ・DIYに関するカスタム事例
2021年04月24日 23時19分
昭和最後世代の人間です。 車屋?と聞かれるが違います笑 部品メーカーの営業です😅 嫁は自動車メーカーで設計してますが、車に全く興味ございません笑 なので、結構自由にさせてもらってます。感謝☺️ 只今の保有車両 •BMW 320ツーリング •キャデラック エスカレードESV •キャデラック エスカレードESV ・トヨタ アクア(嫁) 被ってるって?そうですよ笑
公道復帰を目指すリサイクル込み67000円の激安E91後期320i
オイルパンからエンジンオイル漏れ漏れの為、修理していきます_(:3 」∠)_
エンジンの上の工具、コレ無いとオイルパン交換出来ませんよ!
W140用に購入して結局使わず仕舞いのエンジンハンガー笑
うーん、前オーナーが車検通さなかった訳だ...笑
アンダーカバー下まできてるのは、相当酷いオイル漏れ!
...こ れ は ひ ど い !
エンジンオイルは綺麗だったので、車検まで保てば良いと、エンジンオイルを足しながら乗ってたのでしょう_(:3 」∠)_
ソレノイドバルブもベッタベタ、コレは掃除してOリング交換で済みます♪
ハイ、オイルパン外れました笑
ここまでの作業は...
1.ジャッキアップ&ウマかける
2.エンジンハンガーでエンジン吊る
3.メンバー最前部のボルト二本外す
4.くの字のブレース外す
5.ステアリングシャフト固定ボルト外す
6.エンジンマウント固定ボルト外す
7.スタビリンク固定ボルト外す
8.メンバー支えつつ固定ボルト外す
9.エンジンとミッション接続部プレート外す
10.オイルパン左側の配管固定ボルト外す
11.オイルパン固定ボルト外す
こんな感じです。結構しんどいです笑
16ミリ18ミリのソケットと、E型ソケット必須です(・_・;
やるならエンジンマウントも交換した方が良いですね♪
外したオイルパン
パッキンのゴムは硬化しており、パキパキ割れました笑
まー汚い汚い笑
洗浄して、オイルストーンで面出しします(°▽°)
ついでにダメになってるオイルレベルセンサー交換します( ^∀^)
後は、元通りに組んで終了です!
オイルパン固定は物凄く面倒です、ありとあらゆる隙間からレンチの先を突っ込んで作業しますので...今回は25N・Mで締めています。
液体ガスケットが馴染むまで、オイルはオイルパン取付から3時間後に入れました。ついでにオイルフィルターも交換です(о´∀`о)
と、まぁ正直物凄く面倒な作業です笑
個人的には、ステアリングシャフト切り離ししますし、メンバーも下すので工具の無い方は修理工場にお願いした方が良いです、5万円位で修理出来ますから^^;
後は各部洗浄します。...コレで車検は大丈夫かな??