ミラのリップスポイラー・純正OP・牽引フック・コの字金具に関するカスタム事例

純正OPを以前にFRPで複製しておいたセパレートリップを装着。

昨日雨が上がった5時から塗装し始めて、クリアに虫が沈んだり

生乾きのクリアの上を

歩かれたりしながらも何とか塗装し終えて

本日手持ちバンパーにあてがい取り付け方法を考える。

純正品であればバンパー下に4箇所穴開けしてネジで固定するが、いつもの如く車側無加工で装着出来ないもんかと考え

コの字金具で固定する事にする。

ネジの締め込み側には切り出したダイソーのアルミ板を当ててリップ裏のネジの当たり面を保護し固定。

ちなみに使うコの字金具はもちろん

100均で調達。

リップの固定方法も決まったのでフニャチン(スポイラー)を取り外し

コの字金具で

セパレートリップを装着。

フニャチンと違いサイドまで回り込んでいるから

サイドステップを装着した時の全体的なボリュームにまとまり感が出たかなと。

って事で完成、ではなくホームセンターに出向き

(元々のスチールネジでは錆びるので)ステンのネジを買って付け替え完成、でもなく、せっかくセパレートリップにしたんで

紙コップホルダーを取り付け

今度こそ本当に完成。