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インプレッサ スポーツワゴンのインプレッサ・丸目インプレッサ・インプレッサスポーツワゴンSTI・フジツボマフラー・マフラー交換に関するカスタム事例

インプレッサ スポーツワゴンのインプレッサ・丸目インプレッサ・インプレッサスポーツワゴンSTI・フジツボマフラー・マフラー交換に関するカスタム事例

2019年03月29日 18時19分

‡ペコリーノ林‡のプロフィール画像
‡ペコリーノ林‡スバル インプレッサ スポーツワゴン GGB

モンスター江戸川コンプリートカー ZC33S「極」と390Dukeに乗っています。

インプレッサ スポーツワゴンのインプレッサ・丸目インプレッサ・インプレッサスポーツワゴンSTI・フジツボマフラー・マフラー交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

購入して10ヶ月ですが、マフラー(GP SPORTS EXAS)を交換しました。
交換理由は
・中間のタイコが、最低地上高ギリギリで車高を落とせない
・次回の車検が、恐らく通してもらえない
・HKSのメタルキャタライザーとの接合面の合いが悪く、排気漏れが発生
・リアアンダースポイラーに干渉する
の四点

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今回は、フジツボのRM-01Aをチョイスしました。
↑に比べジェントルな音量になりましたが、乾いた音と踏み込んでいった際の高音域が、なかなかいい感じです。
地上高に余裕が出来たし、車検は間違いなく大丈夫でしょう。
お値段は¥56000ちょっとでした。
リアアンダースポイラーの汚れを拭いてから、撮影すれば良かった(笑)

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