ジムニーのja11ジムニー・JB23 ジムニー・ジムニーマフラー・トルク森森・サイレントたぬきに関するカスタム事例
2020年10月21日 17時52分
珍くぼ スズキ ジムニー JB23W
ジムニーで乗り心地良い快適通勤号を目指してます。噂のチューニングを実験し,費用対効果など賛否両論で「ひとりごと」でup中〜❗。基本的にパワーup.足.超絶貧乏チューン大好きです。 変なネタ＆必要とされてないどーでも良いネタしか投稿しないんだから🤣 良ければお友達になって下さいね～😁 しばらくアップの無い方,超ご無沙汰の方１度フォロワー整理させて下さい～～また面白いネタで繋がりまshowWwＷＷ〜💃💃
山菜取りの爺ちゃんマシーンもタイヤ交換して…
上の画像はJB23 ノーマルマフラーを開いた時の画像ですが、
羊の皮を被った「サイレントたぬき」を目指してマフラーを考えてました🤔
今回は普通車のターボマフラーをワンオフ加工でJB23 に使いタービン変更し90ps仕様を目指したいと考えてます。
1000cc純正ターボマフラーをゲット。
パワー102ps トルク15㌔出す車両のマフラーなんで軽自動車にややオーバースペックなマフラーですが私の目指す仕様にちょうど良さそうだな〜😁
なんせ新品みたいな中古をネットで2000円でゲットだよ〜💃
安いから流行るかもね。
矢印部分だけが内径40パイちょっとだけど許容範囲内。
タイコの中もストレート構造で途中までパンチングで音量処理の構造。最高の作りです。
大きなタイコの方は緑の矢印部分にスポット溶接の形跡があり（画像3枚目参考）仕切り板が設置されてるのでしょうが1000ccターボで102psを出すタイコだからワクワクしちゃう〜👯
どーなんだべ?!?!
外径…。
内径約45㍉ちょっと…。
触媒もスポーてぇ〜にして超サイレントで90psのJB23 が出来たらな〜…
わからんけど〜〜
実験実験！
