ロードスターのJFSPEED/関岡 俊樹 NB8さんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのJFSPEED/関岡 俊樹 NB8さんが投稿したカスタム事例

ロードスターのJFSPEED/関岡 俊樹 NB8さんが投稿したカスタム事例

2020年09月01日 18時14分

JFSPEED/関岡 俊樹 NB8のプロフィール画像
JFSPEED/関岡 俊樹 NB8マツダ ロードスター

NB乗りです! 神奈川→千葉在住→埼玉の都県境付近 29歳です。 NBロードスター乗りの方々のお手本になれる様にチューニング関係サーキット関係話して行けたらいいなと思っております。 元々レース活動、主にカート、フォーミュラを乗っていました。 今の愛車でもサーキット走行を楽しんでますので、周りの皆さんにも情報共有できたらなと。 また、サーキットに行く人が1人でも増えてくれたら嬉しいです。 カート関係、サーキット関係、わからないことなどありましたら気軽にご相談ください。

ロードスターのJFSPEED/関岡 俊樹 NB8さんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

先程JOYFASTにてバッテリー交換してきました!

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純正を外し

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汚ねぇ!とメカさん拭き拭き
ありがとうございますm(__)m

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純正が約11kgに対して、
交換したものは4kg?5kg弱みたいです。
軽量化です

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値段は高いですが、性能はバッチリです
以下JOYFASTブログより

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ロードスターのJFSPEED/関岡 俊樹 NB8さんが投稿したカスタム事例の投稿画像8枚目

さて、交換の方は高さが違うのでワンオフ加工

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セルの周り方が素晴らしく良くなりました!
これで冬も安心です。

納車より3年経過のため、
前年の冬も少しセルの周りが不安が残っていたために交換に至りました。
軽量化のためでもありますが、
後先を考えたらそこまで高くはなく、仮にもバッテリーが上がっても救済措置有り、放電も限りなく無いために高寿命、高性能みたいです。

交換前、
変圧器の音がうるさいです

さて、明日は日光まで行ってきます〜

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