フェアレディZのポンコツラーメン さんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フェアレディZのポンコツラーメン さんが投稿したカスタム事例

フェアレディZのポンコツラーメン さんが投稿したカスタム事例

2024年01月21日 21時55分

ポンコツラーメン のプロフィール画像
ポンコツラーメン 日産 フェアレディZ Z33

再登録しました 世間ではまだ若者の部類らしいです サーキット仲間募集中 モータースポーツを楽しむのが主な人です 置くより走る派 レベルは大したことないのでお手柔らかにお願いします ギター弾きでもあり音楽はメタルが好きなストイックな耳の持ち主です

フェアレディZのポンコツラーメン さんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

微妙な天気でしたがメンテナンスを実施
いうて屋根付きの半室内なんですけどね

フェアレディZのポンコツラーメン さんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

ブレーキパッドが残り少ないので交換
新品もストックで持ってますがローターの振れも確認したかったので少し使って置いていたパッドを少し削って表面をフラットにしてから取り付けました

パッドはエンドレスのTYPE-Rです
ローターはヒートスポットこそありましたが
歪んだりクラックが入ったりなどの問題ありませんでした

某D社のローターより少し重いですがその分頑丈です

ついでにエア抜きとフルードも少し交換しておきました
こういう時、ブレーキペダルを踏んでくれる人が居てくれると助かりますね

フェアレディZのポンコツラーメン さんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

他の部分も確認しても問題なしです
スタビリンクを調整式にすれば味付けが変えられたり、車高を下げた事によって突っ張っているスタビライザーを適正な位置に戻せたりと自由度が上がるなーと思ったり

フェアレディZのポンコツラーメン さんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

アッパーアームのブッシュ部分を見て思った事が

ここにカラーを挟んだり、ブッシュの筒の部分を短くするとキャスター角が調整できるようになるのでは??と考えたり

フェアレディZのポンコツラーメン さんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

試運転で税金スタジアムを見てきました

最後は洗車して終了
約1ヶ月ぶりの洗車でした

フェアレディZのポンコツラーメン さんが投稿したカスタム事例の投稿画像6枚目

軽量化にも力をいれたいですね
街乗りもあまりしませんし、日常使いもしません
通勤にも使わないしデートにも使わないので色々とやっていこうかなと

ガソリンが空の状態と満タンの状態では跳ね方が違いますので軽さで変わるなと実感する事が多いです

元がバージョンSTで前のオーナーがお金持ちの人だったのでオプション満載で結構重くなってるんですよね
無事ベースグレード化していってますw

既にある程度配線の間引きや車載工具の取り外しスペアタイヤの取り外し等はしていますが

今後の予定は

・助手席の取り外し
→使わないし重いのでw

・シートヒーターや電動シートの配線除去
→同上

・純正ナビやBOSEオーディオ類の取り外し
→使ってないしオーディオをゆったり聴く環境でもなくギアノイズやロードノイズ、排気音等が大きい為

・ナビアンプ等の取り外し

・使ってない配線の間引き

・リアハッチウインドウのアクリル化
→これは費用対効果大きいと思います

・リアハッチのカーボンor FRP化
→これはウイングが付けられる強度があるかどうかですよね 

・ルーフのカーボン化

等余裕あればやって行きたいと思います
前後レインフォースはクラッシュした時のことを考えるて外さない方向でいます

エアコンも残しますw

リアのオーディオボックスも切ったところでそんな大きく重量が変わらないみたいなのでそのままにします

なんだかんだでそこそこ軽くはなりそう

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