ミニ ハッチバックのコロナウイルスに負けるな・DIY・プラグ交換・オイルリーク発見に関するカスタム事例
2020年06月03日 19時46分
2018年2月に2008年式のミニワン購入したばかりのmini初心者🔰です。 40過ぎのおじさんですがよろしくお願いします❗ 車歴 S-13シルビア→アルトワークス→インプレッサ→セレナ→BMW318tiMスポーツ→BMW530i→BMWミニONE セレナ、BMW530i、ミニの3台以外はすべてMT車です。 ミニが運転してて一番楽しい🎵
こんばんは!😆
遠出のお出掛けが出来ないため、最近車弄り増えてます😂
本日はスパークプラグの交換🔧
前に交換したときはボッシュのプラグと交換しましたが、色々適合調べたらDENSOのIXUH22というのも適合するみたいなのでそちらを購入🔥
ボッシュのプラグは12角とか互換性ないしね…
DENSOは普通の6角16㎜😉
外したボッシュのプラグを確認したら…
オイルまみれ😱
左が外したボッシュのプラグ
右が新品のDENSOプラグ
4本のうち3本にオイル付着あり😓
こりゃエンジンのカムカバーのパッキンかなにか逝っちゃってるな…
気づいて良かった😊
プラグホールまでヒタヒタになるほどはオイルが溜まってなかったのがまだ幸いか😅
大至急パッキン発注して車屋にパッキン交換依頼しなきゃね☎🔧
やっぱりホイールカッチョいいね(笑)😍