ジムニーのジムニーSJ30・OHTAチャンバー・APIO松本式チャンバー・オフロードサービス・タニグチチャンバー・どれが好みですか？に関するカスタム事例

2020年08月23日 18時58分

SJ30改古い車に鞭打って、富士山周辺の林道を走り、激しい処は、横にそれ、ぬらりくらりと延命処置に励んでいます！いつも、イイネありがとうございます😊

sj30 用のチャンバー比較〜
こちらはOHTAチャンバー
チャンバー部位の径がダントツ太い。
ステンレス製で音量大きめ！

続いたAPIO松本式チャンバー
造り込みもクオリティーも高い一品！

左からオフロードサービス・タニグチ
中央APIO松本式
右はOHTAチャンバー
其々に個性と特性違うのです。
どれが好みですか？
また、セッティングのオススメ有れば教えて下さいね🤠

自分は特に対策はしていないのですが、4年くらい前のオオタチャンバーなので、サイレンサーを3cmくらい切ってリアバンパーから出ないようにしたのと、中のグラスウールみたいなのを変えました！参考までにですが、最近のオオタチャンバーはフレームから出なくて、リアも短くなっていると聞きました！

2020年08月28日

自分は、タニグチ→キタガワ→JKチャンバー→ラストリーフ→オオタチャンバーと変えてきました！一番パワーあるのはオオタチャンバーだと思いますが、ラストリーフは下のトルクがモリモリでしたが、上が回らなく辞めました。色々と試した結果オオタチャンバーが一番使用期間が長いです^_^ご参考までに。

2020年08月28日

ありがとうございます。確かにオオタチャンバーのパワーは付けただけで体感出来ます。セッティング次第で更にパワー上がると思います。

2020年08月28日

参考までに、オオタチャンバーは素材薄いので、共鳴が大きいですよね。何か対策していますか？

2020年08月28日

すいませーんm(_ _)mフリーソロさんのはクラフトミーティングでゲットしたレース仕様チャンバーでした😓ラストリーフさんのでした！レース仕様はバンテージ巻かないとキンキンキンキンでした

2020年08月24日

このOHTAチャンバーも同じです。

2020年08月24日

自分はフリーソロさんの純正流用のサブマフラー使ってます。低速トルクもりもり👍街乗りならほぼトップギヤでオッケー('-^*)ok

2020年08月23日

フリーソロももう無いですからね。ラストリーフとか色々有るのですが、これって決められない感じですかね？

2020年08月23日

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