ハイエースバンのハミタイ・オーバーフェンダー・延長ヒンジ・スライドドアに関するカスタム事例

オフ会参加にむけ、車高その他気になる所の見直しを行っております。前回の投稿にてフロント側車高の見直しが完了しました。今回はリア側車高の見直しになります。

今回のリアの調整はブロックで行うことにしていたため、材料として今後使うことはおそらくもうない3インチブロックを使用して、ジャストサイズのブロックの作製を行います。

そして完成したブロックはこちら。フェンダー/タイヤ間の隙間と、ブロック入れた後のバンプまでの距離から、今回はこの厚さとしました。

早速装着します。
こちら装着前

装着後。
望んだ距離になりました。
今回はちゃんと違いがわかりますね、よかったです。
(´ 3｀)

こちらブロック装着後のホーシングまでの距離、残20ミリから30ミリほど。自作のダウンリーフですが、簡単に言えばヘルパーリーフききっぱなし状態のバンリーフです。ワゴンリーフですと60ミリくらい欲しい距離ですが、この距離で普通に乗る分にはバンプタッチしないので車高詰めやすいです。バンプを10ミリくらい削ればストローク広がりさらにバンプタッチしにくくなりますので、フェンダーのクリアランスと相談して決定しようと思います。

ブロックいれましたがまだブラケットと地面の距離は充分です。Ｕボルトも計算してカットしました。過去の努力の成果が出ています
(*´∀｀)

ここ最近の見直しによって、だいぶ好みのスタイルになりました。次はマフラーに着手するとします。(マフラー途中から切断して作り替えてしまうツワモノもι(´Д｀υ))この車高で地面に擦らない状態を目指します！
(*´∀`)

初投稿。半年前の状態。この頃と比較しても、今の状態が好きです。
知らなかった様々な知識を分けてもらえ、頑張る気にさせてくれるＣＴの皆様に感謝です
(*´∀｀)ﾉ