スカイラインのホイール紹介・SSR マークⅡ・低さに拘ってインチダウン・でももうやらないに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのホイール紹介・SSR マークⅡ・低さに拘ってインチダウン・でももうやらないに関するカスタム事例

スカイラインのホイール紹介・SSR マークⅡ・低さに拘ってインチダウン・でももうやらないに関するカスタム事例

2018年04月03日 22時04分

6発マニアのプロフィール画像
6発マニア日産 スカイライン

6気筒のFR車が好きです。 現在所有しているのは、 R31とギブリ。 過去にはBMW E34の525、V6ツインターボのマセラティ クアトロポルテ、CKV36にも乗ってました。 フォローして頂くのはありがたいのですが、軽ワゴン、軽バン、ミニバン、エコカーには興味が無いので疎いです。。。 ちなみに元々は某自動車メーカーのドライブトレイン開発に携わっていました。 多少詳しいので何でも聞いてください♪

スカイラインのホイール紹介・SSR マークⅡ・低さに拘ってインチダウン・でももうやらないに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ワタナベの前に履いていたSSR マークⅡ。

フロント8.5J-7(Bタイプ)に15ミリスペーサー
リア9.5J-19(Bタイプ)に8ミリスペーサー

タイヤは前後185/55-14

スカイラインのホイール紹介・SSR マークⅡ・低さに拘ってインチダウン・でももうやらないに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

低く見えないのですが、日産車特有のフレーム出っ張りの為フレームと地面の隙間は指1本分。

低すぎて疲れました。。。

スカイラインのホイール紹介・SSR マークⅡ・低さに拘ってインチダウン・でももうやらないに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ロベルタカップ装着前なのでこのままの車高で走ってました。

若いって素晴らしい(笑)

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