ハイゼットカーゴの燃費伸びろ!・アーシング施工に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイゼットカーゴの燃費伸びろ!・アーシング施工に関するカスタム事例

ハイゼットカーゴの燃費伸びろ!・アーシング施工に関するカスタム事例

2021年03月10日 18時54分

よp のプロフィール画像
よp ダイハツ ハイゼットカーゴ S331V

2020年1月、2013年式ハイゼットカーゴS331V、四駆、NA、ATの走行距離約25000キロのクルマを譲り受けました。 今までシャコタン→これからちょいアゲ方向にシフトします。 基本的にパーツ取り付けは自分でやってます。 アマチュア無線、合法CB、DCR、デジコミ、特小、ミニ四駆、卓球とかやってます。 無線ポイント探してウロウロします 軽バン乗ってる方々、他車種でも何かしらの参考になりそうな物はガン見しますねw

の投稿画像1枚目

アーシング革命PROを装着

の投稿画像2枚目

どこに付けようか?
いろいろ考えてみたけど・・・

の投稿画像3枚目

この純正アースに供止めすることに

の投稿画像4枚目

出来るだけキレイに這わせてタイラップ止め
チョイ乗りで、アクセル踏み込んだ時に多少グッと来るようになったかな?
オーディオの音は変わらないような?
ライトの明るさは仕事から帰るときに見てみよう

燃費伸びるかな?

しかしきったねーなwww

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